?　　原標(biāo)題：司機(jī)被卡駕駛室，棗莊協(xié)警肩扛40分鐘直至其脫困

　　近日，在棗莊滕州市東沙河鎮(zhèn)的S241省道滕平路上，一輛客車與一輛轎車相撞，客車司機(jī)被死死地卡在駕駛室內(nèi)身體懸空，趕到現(xiàn)場的協(xié)警張淦鉆進(jìn)駕駛室內(nèi)用身體扛起了客車司機(jī)，這一扛就是40多分鐘，直至客車司機(jī)脫困，他因這個(gè)舉動(dòng)被稱為“托舉哥”。

　　

施救結(jié)束后的張淦已經(jīng)汗流浹背，正在活動(dòng)手臂

　　通過監(jiān)控視頻可以看到，當(dāng)時(shí)一輛搭載著10余名乘客的客車正行駛在道路上，一輛小轎車從一旁的路口突然駛出，客車剎車不及與其相撞后沖進(jìn)了路旁的深溝。滕州市公安局交警大隊(duì)東郭中隊(duì)指導(dǎo)員蘇士生和協(xié)警張淦趕到現(xiàn)場當(dāng)即沖進(jìn)車內(nèi)營救傷者。“我和張淦把乘客扶出來以后，轉(zhuǎn)向救治駕駛員，發(fā)現(xiàn)他的雙腳被卡住了。一直在不停地掙扎。”蘇士生說，由于車輛側(cè)翻，前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)破碎，駕駛員的雙腿被卡在了操作臺(tái)和剎車之間動(dòng)彈不得，而整個(gè)身體處于懸空狀態(tài)，加重了駕駛員的痛苦，隨時(shí)可能再次發(fā)生危險(xiǎn)。蘇士生在后面抱住駕駛員，而張淦則在前面用肩膀扛起駕駛員，配合趕到現(xiàn)場的消防官兵進(jìn)行營救。“我扛這個(gè)駕駛員扛了四十分鐘左右，駕駛員也比較重，由于疼痛他一直在掙扎，我和指導(dǎo)員盡量安撫他，讓他緩解緊張情緒，我用身體給他當(dāng)受力點(diǎn)，避免二次傷害。”張淦說。

　　四十分鐘過后，消防官兵將車體切割完畢，把駕駛員右腿慢慢抽了出來。而這時(shí)奮力托舉的張淦已經(jīng)汗流浹背。幸運(yùn)的是，經(jīng)過醫(yī)護(hù)人員的檢查，駕駛員并沒有生命危險(xiǎn)，被送往醫(yī)院進(jìn)行進(jìn)一步的治療。

　　由于前期施救得當(dāng)，客車駕駛員沒有受到二次傷害，親屬非常感激交警的幫助，將一面寫有“警風(fēng)高尚 執(zhí)法為民”的錦旗送到了交警大隊(duì)，“要不是他們危險(xiǎn)時(shí)刻伸援手，后果難以設(shè)想，我們非常感謝。”

　　（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 秦政）

　　轉(zhuǎn)自：大眾網(wǎng)

　　 [編輯: 劉曉明]