?　　11月5日19時45分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭,成功發(fā)射兩顆北斗三號全球組網(wǎng)衛(wèi)星。

　　這是北斗三號衛(wèi)星的首次發(fā)射,也是黨的十九大勝利召開后實施的首次航天發(fā)射,標(biāo)志著中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)步入全球組網(wǎng)新時代。

　　“衛(wèi)星發(fā)射入軌后,將開展相關(guān)測試及入網(wǎng)驗證,并適時對外開展服務(wù)。”中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計師楊長風(fēng)說。

　　我國于20世紀(jì)后期開始探索適合國情的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展道路,逐步形成“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略:2000年年底建成北斗一號系統(tǒng),向中國提供服務(wù)；2012年年底建成北斗二號系統(tǒng),向亞太地區(qū)提供服務(wù)；2020年前后建成北斗全球系統(tǒng),向全球提供服務(wù)。

　　目前,前兩步已實現(xiàn),中國成為繼美、俄之后世界上第三個擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。

　　2009年,北斗三號工程正式啟動建設(shè)。中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其曾表示,北斗三號全球組網(wǎng)衛(wèi)星的首次發(fā)射,將穩(wěn)步推動北斗三號系統(tǒng)建設(shè),加快北斗系統(tǒng)盡早服務(wù)全球,造福全人類。

　　據(jù)介紹,與北斗二號相比,北斗三號衛(wèi)星將增加性能更優(yōu)、與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容性更好的信號Ｂ1Ｃ；按照國際標(biāo)準(zhǔn)提供星基增強服務(wù)(SBAS)及搜索救援服務(wù)(SAR)。同時,還將采用更高性能的銣原子鐘和氫原子鐘,銣原子鐘天穩(wěn)定度為E-14量級,氫原子鐘天穩(wěn)定度為E-15量級。

　　“新技術(shù)使北斗三號的性能得到大幅提升,空間信號精度(SIS)優(yōu)于0.5ｍ。”楊長風(fēng)說,北斗三號的定位精度將達到2.5米～5米的水平,并在保留短報文功能的前提下提升相關(guān)性能。

　　楊長風(fēng)還表示,新時代北斗發(fā)展藍圖是構(gòu)建國家綜合PNT體系建設(shè),就是以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為核心,建成天地一體、覆蓋無縫、安全可信、高效便捷的國家綜合PNT體系,顯著提升國家時空信息服務(wù)能力,滿足國民經(jīng)濟和國家安全需求,為全球用戶提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　根據(jù)計劃,2018年年底前后將發(fā)射18顆北斗三號衛(wèi)星,覆蓋“一帶一路”沿線國家；到2020年左右,完成30多顆組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射,實現(xiàn)全球服務(wù)能力。

　　“未來,通過一箭雙星或者多星的模式發(fā)射北斗三號衛(wèi)星將是常態(tài)。”航天科技集團一院長征三號甲系列火箭副總設(shè)計師葉成敏說。　　據(jù)新華社

　　揭秘北斗三號全球組網(wǎng)衛(wèi)星

　　為共享單車提供米級定位,為出海漁船當(dāng)好“護身符”

　　北斗第三步,當(dāng)驚世界殊！北斗三號將怎樣實現(xiàn)從國內(nèi)到區(qū)域再到全球衛(wèi)星導(dǎo)航的“三級跳”?技術(shù)層面領(lǐng)先在哪?又會帶給國人和世界怎樣的驚喜?

　　國內(nèi)、區(qū)域、全世界:

　　北斗導(dǎo)航歷史性三級跳

　　“司南之杓,投之于地,其柢指南。”作為世界上三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之一,遨游在地球軌道上的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),從北斗一號服務(wù)國內(nèi)到北斗二號提供區(qū)域服務(wù),再到北斗三號全球組網(wǎng),源源不斷地為廣大用戶提供精準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　“你需我有、你要我優(yōu),服務(wù)人類社會,造福大眾百姓。”自2012年12月27日,北斗區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù)以來,北斗系統(tǒng)受到了越來越多國家的關(guān)注。

　　2017年1月,北斗二號衛(wèi)星工程獲得國家科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎。航天科技集團北斗二號工程衛(wèi)星系統(tǒng)總師楊慧表示,北斗二號衛(wèi)星工程歷時8年研制建設(shè),擺脫了對國外衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的依賴,實現(xiàn)了歷史性的“三級跳”。

　　“中國的北斗,世界的北斗。”正在從藍圖變成現(xiàn)實。航天科技集團五院北斗三號工程副總設(shè)計師、衛(wèi)星首席總設(shè)計師謝軍介紹,早在北斗二號正式提供區(qū)域?qū)Ш蕉ㄎ环?wù)前,我國就開始了北斗三號全球?qū)Ш较到y(tǒng)的論證研制工作,確定了建設(shè)獨立自主、開放兼容、技術(shù)先進、穩(wěn)定可靠的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)。

　　謝軍表示,相對于北斗二號區(qū)域系統(tǒng),北斗三號服務(wù)區(qū)域?qū)U展至全球,同時,實現(xiàn)了下行導(dǎo)航信號升級與改造等關(guān)鍵技術(shù)方面的突破,實現(xiàn)了與北斗二號下行導(dǎo)航信號的平穩(wěn)過渡,并在此基礎(chǔ)上增加了新的導(dǎo)航信號,為用戶提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　據(jù)悉,建設(shè)高性能、高可靠的北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是我國科技領(lǐng)域中長期發(fā)展規(guī)劃的16項國家科技重大專項之一,系統(tǒng)建設(shè)既是對北斗區(qū)域系統(tǒng)的完善與升級,更是聚焦世界一流衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的攀登與跨越,將使我國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)達到國際先進水平。

　　高精度、高可靠、高保險:

　　北斗三號技術(shù)突破看點多

　　航天科技集團五院北斗三號衛(wèi)星總指揮遲軍告訴記者,如同停水停電影響城市生活一樣,衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)一旦失效,不僅國家的經(jīng)濟運行要受到極大的影響,人們的生活也將帶來很大的不便,這也就給衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的可靠性提出了苛刻的要求。總體而言,北斗三號具備高精度、高可靠、高保險、多功能等特點。

　　——高精度。在北斗二號性能的基礎(chǔ)上,北斗三號在設(shè)計之初,就把目標(biāo)放在尚未發(fā)射的第三代GPS導(dǎo)航衛(wèi)星以及歐洲伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計指標(biāo)上。

　　北斗三號全球?qū)Ш较到y(tǒng)的定位精度將大幅提升,達到2.5米至5米水平,建成后的北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)將為民用用戶免費提供約10米精度的定位服務(wù)、0.2米／秒的測速服務(wù),并且將為付費用戶提供更高精度等級的服務(wù),衛(wèi)星設(shè)計壽命達10年以上。隨著北斗地基增強系統(tǒng)提供初始服務(wù),可提供米級、亞米級、分米級,甚至厘米級的服務(wù)。屆時,中國北斗的精度將與美國GPS相媲美。

　　——高可靠。北斗是一個系統(tǒng)工程,用戶每一次享受到北斗系統(tǒng)的服務(wù),都必須保證有至少4顆衛(wèi)星提供服務(wù)；北斗又是一個全球覆蓋的系統(tǒng),至少需要有20余顆衛(wèi)星同時提供穩(wěn)定服務(wù),這一特點決定北斗系統(tǒng)對質(zhì)量可靠性要求比單星更高,對產(chǎn)品可靠性的要求更苛刻。北斗還是一個固有屬性要求必須連續(xù)運行的系統(tǒng),信號不能中斷,系統(tǒng)必須連續(xù)、穩(wěn)定、完好、可靠。

　　——高保險。據(jù)航天科技集團五院北斗三號衛(wèi)星總設(shè)計師王平介紹,北斗衛(wèi)星全球?qū)Ш较到y(tǒng)作為一個大型系統(tǒng)工程,采用多重可靠性“加固”措施,可最大限度地增強系統(tǒng)的保險系數(shù)。

　　比如,系統(tǒng)建成后運行衛(wèi)星數(shù)量大于服務(wù)必需衛(wèi)星數(shù)；同時,北斗三號衛(wèi)星還采用了軟件冗余、故障自我診斷、故障自我修復(fù)等多項措施,保證系統(tǒng)可靠性,大大提升用戶的體驗。

　　——多功能。中國北斗除具有短報文等特色功能外,還可以將用戶的位置信息發(fā)送出去,讓其他人可以知道用戶的情況,較好地解決了何人、何事、何地的問題。把短信和導(dǎo)航結(jié)合起來,是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的一大特色,一個終端,就可以導(dǎo)航、通信兼?zhèn)洹?br>
　　遠在天邊?近在眼前！

　　北斗服務(wù)無處不在

　　ofo小黃車與北斗導(dǎo)航共同推出北斗智能鎖；小藍單車?yán)帽倍返鼗鰪娤到y(tǒng)實現(xiàn)了米級定位,即使在樹蔭下也不會出現(xiàn)“漂移”……為了更精準(zhǔn)地報告“我在哪里”,共享單車都陸續(xù)接入了北斗高精度時空定位服務(wù)。

　　共享單車只是北斗近在眼前、服務(wù)民生的應(yīng)用之一。從搶險救災(zāi)到精準(zhǔn)農(nóng)業(yè),從漁業(yè)播報到智慧房管……近年來,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航各類高精度位置服務(wù)產(chǎn)品以“北斗＋互聯(lián)網(wǎng)＋其他行業(yè)”的新模式,廣泛應(yīng)用到國計民生方方面面。

　　不久前發(fā)布的《中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(2016年度)》顯示,2016年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達到2118億元,較2015年增長約22.06％。北斗對產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值的貢獻率達到70％,我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)前景廣闊。

　　“當(dāng)前我國北斗應(yīng)用已進入快速發(fā)展階段,隨著衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)和領(lǐng)域的結(jié)合,衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)已成為我國重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。”國家測繪地理信息局副局長閔宜仁說。

　　在海南文昌清瀾港,北斗導(dǎo)航終端是漁民們出海的標(biāo)配:出海作業(yè)能實時監(jiān)控,漁船出險可隨時報警,在海上能收聽天氣預(yù)報和預(yù)警通知,北斗已成了漁民口中的“千里眼”“順風(fēng)耳”“護身符”……　

　　中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會會長于賢成表示,北斗技術(shù)已跳出單一導(dǎo)航技術(shù)的范疇。在城市燃?xì)狻⒊擎?zhèn)供熱、電力電網(wǎng)、供水排水等多種行業(yè)的迫切需求下,國家北斗精準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)已為全國超過400座城市的各種行業(yè)應(yīng)用提供北斗精準(zhǔn)服務(wù),有效推動智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的優(yōu)化和完善。　　　　　　據(jù)新華社

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