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　　央廣網(wǎng)成都12月21日消息（記者劉濤）記者從成都海關(guān)獲悉，中歐班列（蓉歐快鐵）集拼集運測試班列20日順利抵達(dá)烏魯木齊國際陸港區(qū)。烏魯木齊與成都兩地代表共同舉行了中歐班列（成都-烏魯木齊-蒂爾堡）集拼集運首單測試發(fā)車儀式。這種集拼集運創(chuàng)新監(jiān)管模式在全國中歐班列中屬首創(chuàng)。

　　該班列12月17日從成都鐵路集裝箱中心站起運，共46節(jié)，搭載41個出口貨物集裝箱和5個國內(nèi)貨物集裝箱，出口貨物主要為筆記本電腦、模具、液晶顯示屏等，國內(nèi)貨物為家具。該趟班列到達(dá)烏魯木齊海關(guān)多式聯(lián)運監(jiān)管中心后，卸下國內(nèi)貨物和空箱，換裝上10個裝滿番茄醬的出口集裝箱，經(jīng)由阿拉山口口岸駛往荷蘭蒂爾堡。

　　

　　據(jù)悉中歐班列(蓉歐快鐵)開展集拼集運業(yè)務(wù)，充分利用了蓉歐快鐵進(jìn)出口的空箱倉位資源，通過內(nèi)貿(mào)箱換外貿(mào)箱、空箱換重箱等創(chuàng)新舉措，全面提升蓉歐快鐵雙向滿載率，進(jìn)一步提高班列的經(jīng)濟(jì)效益。

　　自2013年國家提出“一帶一路”建設(shè)以來，我國向西開放力度不斷加大，與沿線國家貿(mào)易發(fā)展顯著加快。中歐班列已經(jīng)成為中國向西開放、推動“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性項目。

　　今年12月8日，由成都海關(guān)、烏魯木齊海關(guān)牽頭召開了中歐班列（蓉歐快鐵）集拼集運工作座談會，共同研究中歐班列（蓉歐快鐵）在烏魯木齊開展集拼集運的創(chuàng)新運輸、監(jiān)管模式。兩地海關(guān)積極打通關(guān)務(wù)核心環(huán)節(jié)，制定了縮小中歐班列（蓉歐快鐵）海關(guān)監(jiān)管單元、實現(xiàn)對中歐班列（蓉歐快鐵）內(nèi)外貿(mào)商品集拼集運、提升通關(guān)便利服務(wù)水平等三項舉措。在中歐班列（蓉歐快鐵）商品信息流方面，將進(jìn)行中歐班列（蓉歐快鐵）去程、返程物流業(yè)務(wù)信息管理，訂艙、補貨、關(guān)檢鐵聯(lián)動業(yè)務(wù)信息服務(wù)，實現(xiàn)海關(guān)、商檢、鐵路、班列公司四方關(guān)聯(lián)信息的互聯(lián)互通。

　　轉(zhuǎn)自：大眾網(wǎng)

　　 [編輯: 劉曉明]