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工作中的海信激光電視研發(fā)人員。
文/圖 半島全媒體記者 婁花
創(chuàng)新是新舊動能轉(zhuǎn)換的驅(qū)動力,在科技革命面前“無問西東”,誰搶占了科技高地,誰就能在激烈競爭中脫穎而出。而企業(yè)作為創(chuàng)新的主體,正在不斷壯大核心技術(shù)創(chuàng)新能力,培育發(fā)展新動能。本市企業(yè)積極落實新舊動能轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略,今年實施首批技術(shù)創(chuàng)新重點項目494個。無論是像海爾、海信這樣有實力的大企業(yè),還是眾多中小企業(yè),企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新成為企業(yè)立足、高質(zhì)量邁進的一把金鑰匙。
執(zhí)著地注重技術(shù)研發(fā) “技術(shù)立企”是海信堅持多年的發(fā)展戰(zhàn)略,海信每年將銷售收入的5%以上投入到技術(shù)研發(fā)上。“在中國還沒有電視芯片時,海信就堅持做自己的芯片。”海信集團董事長周厚健說,2005年6月,海信研發(fā)成功中國首款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)字電視處理芯片,從而打破中國電視無中國芯的歷史。2007年9月,海信靠自己力量建成了中國電視行業(yè)第一條液晶模組線,打破了我國液晶模組線幾乎全部依賴外企的現(xiàn)狀。
在經(jīng)歷了十多年的快速發(fā)展后,平板電視已經(jīng)進入了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和變革的時期。早在10年前,海信就設(shè)立了光學投影研究所,經(jīng)過多年的技術(shù)積累,海信實現(xiàn)了激光電視完全自主研發(fā)和自主生產(chǎn)制造,累計申請專利412項。4年3次升級激光電視產(chǎn)品線的海信完成了激光電視在大尺寸市場的產(chǎn)品布局,得益于此,海信提前鎖定全球彩電產(chǎn)業(yè)在下一代顯示技術(shù)競爭的主動權(quán)。
海信幾乎所有新的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域都是先建立研究所,當技術(shù)、產(chǎn)品有了突破以后,經(jīng)過一段時間再成立公司,最后才上市。因為有了技術(shù)的功底,企業(yè)就有了上升的空間,就會越發(fā)展越好。
數(shù)千次實驗容不得瑕疵 老牌企業(yè)煥新春,新企業(yè)攻克關(guān)鍵技術(shù)。作為青島首批技術(shù)創(chuàng)新入選項目之一,三迪時空集團技術(shù)中心總經(jīng)理牟江介紹,之所以提出研發(fā)立項“快速精鑄蠟模3D打印設(shè)備研發(fā)”項目,也是源于加工服務過程中發(fā)現(xiàn)的行業(yè)痛點激發(fā)的產(chǎn)業(yè)新需求。
有一次牟江與精密鑄造企業(yè)相關(guān)負責人交流,發(fā)現(xiàn)雖然3D打印技術(shù)在國內(nèi)外已經(jīng)引起廣泛關(guān)注,但在精密鑄造行業(yè)應用還是比較少,因此3D打印技術(shù)與精密鑄造相對的工藝參數(shù)的研究也不是很成熟。于是牟江帶領(lǐng)核心技術(shù)團隊跑遍全國,深入數(shù)十家精密鑄造企業(yè)、傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)制造企業(yè)進行交流、調(diào)研。經(jīng)調(diào)研分析,200mm以內(nèi)的精密鑄造件恰恰是汽車、航空航天等行業(yè)精密鑄造件的主要尺寸區(qū)間,他帶領(lǐng)團隊針對需求進行分析和核心技術(shù)攻關(guān),終于在耐溫材料研發(fā)、打印有效尺寸、打印表面質(zhì)量、打印頭出料形式、打印頭溫度控制等幾項核心技術(shù)上取得了關(guān)鍵性突破,并牽頭正式立項。
牟江總經(jīng)理感嘆道,快速精鑄蠟模3D打印設(shè)備研發(fā)過程用“嘔心瀝血”四個字來形容一點都不為過。因為大部分設(shè)備部件都需自主研發(fā),如何能夠確保打印出來的鑄造件足夠精密,這需要經(jīng)過數(shù)千次反復的實驗來積累大量經(jīng)驗和數(shù)據(jù),不斷對模擬結(jié)果確定、改進、優(yōu)化鑄造工藝,容不得半點瑕疵。三迪時空集團董事長李培學介紹說,“快速精鑄蠟模3D打印設(shè)備研究成功后,可以提高蠟模鑄造速度與精度,因此市場需求及前景將更加開闊。”
研發(fā)經(jīng)費預算14億元 按照“全年在線申報、分批審核立項”的工作機制,近日青島市經(jīng)濟信息化委組織171家企業(yè)立項實施技術(shù)創(chuàng)新重點項目494個,研發(fā)經(jīng)費預算額14億元,項目達產(chǎn)后預計年增銷售收入115億元,年增利稅15億元。本批項目,78%的項目是企業(yè)結(jié)合供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和市場需求進行的新產(chǎn)品研發(fā)。
新興產(chǎn)業(yè)加快突破關(guān)鍵核心技術(shù),屬于高端裝備制造、新一代信息技術(shù)、新材料、新能源等產(chǎn)業(yè)的項目有115個:如青島三迪時空公司的快速精鑄蠟模設(shè)備研發(fā)、青島東軟載波科技股份有限公司高集成度電力線載波通信芯片設(shè)計、青島海通機器人系統(tǒng)有限公司激光導航智能物流機器人開發(fā)等。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)則加快運用新模式新技術(shù)改造提升,屬于家電、汽車、機械裝備、紡織服裝、食品飲料、石化化工等產(chǎn)業(yè)的項目有48個:如青島家電工藝裝備研究所洗衣機平衡環(huán)熔敷線研究、青島雷沃工程機械有限公司PULS系列自動識別系統(tǒng)挖掘機開發(fā)、青島大牧人機械股份有限公司人機交互式智能料線控制系統(tǒng)開發(fā)等。
據(jù)青島市經(jīng)信委相關(guān)負責人介紹,2017年共指導812家企業(yè)立項實施六批技術(shù)創(chuàng)新重點項目3117項,其中研發(fā)費預算超過1000萬元的達237項。
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AI聯(lián)盟智能交通推進組成立 海信當選首任組長 □半島全媒體記者 婁花
中國首個AI聯(lián)盟智能交通推進組近日成立,國內(nèi)連續(xù)8年智能交通排名第一的海信成為組長單位,集團副總裁陳維強也當選新一代人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟專家委員會委員。據(jù)悉,新一代人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟是中國成立的首個人工智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,主要成員包括北京大學、清華大學及百度、阿里、騰訊、海信等近百家國內(nèi)知名人工智能領(lǐng)域企事業(yè)單位。聯(lián)盟推進組的組長一般由該領(lǐng)域有行業(yè)影響力的企業(yè)擔任,此次海信擔綱組長,將致力于通過人工智能在交通管理中的應用從而大幅提速出行效率。
[編輯: 張珍珍]
