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油價(jià)迎年內(nèi)最大漲幅 下個(gè)調(diào)價(jià)周期或迎四連漲

2018-04-27 08:11   來(lái)源: 半島網(wǎng)-半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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  半島全媒體記者 婁花 報(bào)道

  半島都市報(bào)4月26日訊 記者獲悉,4月26日24時(shí),國(guó)內(nèi)汽、柴油零售價(jià)格迎上調(diào),其中汽油上調(diào)255元/噸、柴油上調(diào)245元/噸,青島92號(hào)汽油每升7.11元漲了兩毛。本輪調(diào)價(jià)為2018年內(nèi)第五次上調(diào),同時(shí)也創(chuàng)造了年內(nèi)的最大漲幅。業(yè)內(nèi)人士分析,下個(gè)周期,國(guó)際原油或高位震蕩,國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)調(diào)整擱淺或小幅上漲概率較大。

  卓創(chuàng)成品油分析師鄭明亞分析,本周期交易商擔(dān)心美國(guó)頁(yè)巖油繼續(xù)增加,獲利回吐,加之美元走強(qiáng),共同施壓油價(jià)下行。然因受中東地緣政治緊張以及OPEC堅(jiān)持減產(chǎn)等因素的影響,原油價(jià)格仍高位運(yùn)行,原油均值與上周期相比亦大幅攀升。由此,國(guó)內(nèi)參考的原油變化率連續(xù)正值內(nèi)攀升,截至國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日,參考的原油變化率為5.91%,本輪成品油零售限價(jià)上調(diào)板上釘釘。

  自4月27日零時(shí)起,青島汽、柴油零售到位價(jià)每噸分別上調(diào)255元和245元。零售到位升價(jià):92#汽油每升7.11元漲了兩毛錢(qián),95#汽油每升7.63元,98#汽油每升8.13元,0#車(chē)柴每升6.75元,-10#車(chē)柴每升7.28元。2018年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)將共經(jīng)歷8輪調(diào)價(jià)窗口,其中5次上調(diào)、2次下調(diào)、1次擱淺。漲跌互抵后,汽油、柴油累計(jì)分別上調(diào)365元/噸、350元/噸。

  從油耗方面來(lái)看,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車(chē)來(lái)計(jì)算,到下次調(diào)價(jià)窗口(即2018年5月11日24時(shí))開(kāi)啟之前的這段時(shí)間里,私家車(chē)主用油成本將增加16元左右。

  ■鏈接 “逢節(jié)必漲”?——解析“三連漲”的背后

  此次油價(jià)變動(dòng)的背后,究竟是否存在“逢節(jié)必漲”的定律?會(huì)否影響即將到來(lái)的“五一”假期自駕出游?

  東方油氣網(wǎng)油品分析師董梅表示,此次“三連漲”與國(guó)際油價(jià)前一段時(shí)間的上漲趨勢(shì)相一致。本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油市場(chǎng)看漲的情緒比較濃烈,從而也影響到了國(guó)內(nèi)油價(jià)的上調(diào)。

  一直以來(lái),每當(dāng)國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整時(shí),“跟漲不跟跌”“逢節(jié)必漲”等說(shuō)法,都成為不少網(wǎng)友熱議的話題。

  上海交通大學(xué)華信國(guó)際能源問(wèn)題研究中心研究員由婷認(rèn)為,主要有三方面的原因所致:一是國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制的“滯后性”。盡管掛靠國(guó)際油價(jià),但滯后反應(yīng)使得當(dāng)前調(diào)價(jià)并不能實(shí)時(shí)反映出當(dāng)下國(guó)際油價(jià)的最新變化;二是定價(jià)機(jī)制反映的是10個(gè)工作日內(nèi)的油價(jià)變化趨勢(shì),不能與消費(fèi)者關(guān)注到的國(guó)際油價(jià)某一天的價(jià)格變動(dòng)直接比較;三是油價(jià)上漲相對(duì)于下跌來(lái)說(shuō)市場(chǎng)敏感度更高。

  一位私家車(chē)主楊先生給記者算了一筆賬,他的車(chē)加滿一箱油大概需要400元,“五一”假期中短途自駕游大概加兩次油,油價(jià)上漲帶來(lái)的增加成本在20元左右?!斑@大約就是一杯奶茶的錢(qián)?!睏钕壬f(shuō)。

  據(jù)新華社

   [編輯: 劉曉明]

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