?　　5月16-17日，青島公交嶗山巴士第五分公司組織開展專項培訓(xùn)，邀請部分乘客參加，現(xiàn)場講解遇到突發(fā)情況時，該如何正確使用逃生錘、破玻器等逃生裝置。

　　

　　

　　乘客誤操作引起恐慌

　　5月14日早上6時許，青島公交集團嶗山巴士212路線駕駛員劉理國駕駛車輛 ，由福州路北小區(qū)發(fā)往市場三路，當(dāng)車行駛至延安三路海信橋時，車廂內(nèi)突然發(fā)出警報聲。“當(dāng)時車上人不多，一位乘客告訴我，自己的頭發(fā)不小心纏到逃生錘把上了，拽頭發(fā)的時候，這聲音就出來了。”劉理國稱，因車在橋上行駛，不方便停車，便想著下橋后找個安全位置駐車再處理，還向乘客解釋，應(yīng)該是逃生錘移位了，放回原位置就不會響了。當(dāng)時乘客也想幫忙，可沒想到誤操作了逃生錘旁邊的破玻器，將旁邊玻璃震碎成“蛛網(wǎng)狀”。記者查看車載監(jiān)控視頻時發(fā)現(xiàn)，5時56分許，車廂內(nèi)兩個警報聲都響起來了，坐在車后門右后第二排雙人座上的女乘客有些慌亂，玻璃震碎后，嚇得趕緊跑別的座位上了,其他乘客也發(fā)出驚叫聲。

　　公交邀請乘客學(xué)習(xí)使用救生設(shè)施

　　5月16日，212路線所在的嶗山巴士第五分公司借助安全會議，將該車輛開到分公司大院門口處，對全體駕駛員和部分乘客進行了現(xiàn)場緊急情況應(yīng)急處理講解培訓(xùn)。季強講解道，在車輛遇到緊急情況需要破窗時，乘客不要慌張，需要先把破玻器的黃色觸發(fā)裝置扳起，讓黃色標識指向車窗的反方向，然后需用手掌拍打觸發(fā)裝置，車窗會自動產(chǎn)生裂紋，因為車輛玻璃均為特質(zhì)鋼化玻璃，產(chǎn)生裂紋時不會傷及乘客。接下來，需要從破玻器旁邊將逃生錘從架子上取出，敲擊車窗玻璃四角逃生。

　　公交新型車輛都配有逃生裝置

　　記者了解到，現(xiàn)在嶗山巴士700多部公交車中有171部公交車配備了破玻器，破玻器分為電磁式車載破玻器和手動破玻器，電動破玻器觸發(fā)裝置在駕駛座右側(cè)的一個小盒子里，按下觸發(fā)按鈕后，一秒鐘就可破窗，不爆破的時候，破玻器是不帶電的，乘客用手觸摸不會發(fā)生危險。中通純電動公交車上，逃生錘連著約一米長的鋼絲繩，取出時，需向下抻出鋼絲繩；放回時，需按住底座頂端紅色按鈕將其收回。宇通八米辦的車型，逃生錘的鋼絲繩可自行收回。

　　同時，季強提醒乘客，一旦誤觸車輛逃生裝置或者遇到車輛逃生裝置報警，請乘客及時向該車駕駛員反映，由駕駛員進行安全處置，避免乘客受到傷害或造成不必要的財產(chǎn)損失。

　　 [編輯: 孫瑤瑤]