?　　6月27日蔚來(lái)汽車及國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告，ES8因電池包安全問(wèn)題召回共計(jì)4803輛。然而就在召回當(dāng)天，網(wǎng)曝又發(fā)生一例ES8自燃事故，視頻中清晰可見(jiàn)一輛白色的蔚來(lái)ES8在地庫(kù)中不斷冒出白煙，不過(guò)尚未出現(xiàn)明火，而周圍的人則不斷地重復(fù)說(shuō)：“蔚來(lái)著火了，蔚來(lái)著火了。”據(jù)稱事故發(fā)生地為河北石家莊某地下停車庫(kù)。

　　

　　蔚來(lái)官方微博至今未發(fā)布相關(guān)情況說(shuō)明，而在媒體采訪中，蔚來(lái)汽車證實(shí)上述自燃事故消息。

　　

　　在央視財(cái)經(jīng)報(bào)道中，蔚來(lái)用戶發(fā)展副總裁朱江表示：這個(gè)事情屬實(shí)，目前我們還處于調(diào)查階段，但能夠確定的是，這臺(tái)車也在召回范圍之內(nèi)的。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，這已經(jīng)是蔚來(lái)汽車在兩個(gè)多月以來(lái)發(fā)生的第四起自燃事故。

　　從截至5月末蔚來(lái)汽車?yán)塾?jì)交付17550輛ES8來(lái)看，此次缺陷召回涉及面廣泛，數(shù)據(jù)占比達(dá)到27.37%。

　　蔚來(lái)汽車及國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局在6月27日相繼發(fā)布通告，召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產(chǎn)的動(dòng)力電池包的蔚來(lái)ES8電動(dòng)汽車，共計(jì)4803輛。

　　蔚來(lái)方面經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)涉事問(wèn)題車輛使用的電池包搭載規(guī)格型號(hào)為NEV-P50的模組，模組內(nèi)的電壓采樣線束存在由于個(gè)別走向不當(dāng)而被模組上蓋板擠壓的可能性。在極端情況下，被擠壓的電壓釆樣線束表皮絕緣材料可能發(fā)生磨損，從而造成短路，存在安全隱患。

　　電池包生產(chǎn)商寧德時(shí)代也發(fā)布聲明稱，該批次模組采用定制化設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)僅使用于此次召回的4803輛ES8產(chǎn)品。

　　蔚來(lái)的召回措施是免費(fèi)更換為規(guī)格型號(hào)NEV-P102模組的電池包，消除安全隱患。同時(shí)流通體系內(nèi)所有NEV-P50模組電池包也會(huì)被全部更換，更換工作將在兩個(gè)月內(nèi)完成。

　　蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌稱：采用更好電池包的方式來(lái)消除安全隱患，雖然是代價(jià)最高的一種方法，但確實(shí)讓我們最安心的方法。

　　蔚來(lái)汽車頻發(fā)自燃事件>>>>