?　　半島網(wǎng)7月31日消息 近日，商務(wù)部下發(fā)了2019年新認(rèn)定的65家國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地名單，青島城陽區(qū)榜上有名。依托其較為完善的高速列車及軌道交通裝備基礎(chǔ)設(shè)施、配套設(shè)施和服務(wù)體系，相對優(yōu)越的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，獲批“國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地（鐵路機(jī)車）”。

　　

青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)綜合規(guī)劃圖

　　近年來，城陽區(qū)深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神，習(xí)近平總書記視察山東、視察青島重要講話重要指示批示精神和中央深改委第九次會議重要講話精神，認(rèn)真落實(shí)省委“八大發(fā)展戰(zhàn)略”，按照市委立體、綜合、全方位“搞活一座城”要求，突出“精兵強(qiáng)將攻山頭，典型引路穩(wěn)陣地”兩條線，扎實(shí)推進(jìn)“陽光城陽”建設(shè)，聚焦優(yōu)環(huán)境、強(qiáng)發(fā)展、惠民生、促和諧、嚴(yán)黨建五項(xiàng)重點(diǎn)工作爭一流，學(xué)深圳、趕深圳，決戰(zhàn)決勝十五大攻勢，全力搶占“五大高地”、攻克“一個難點(diǎn)”，以高水平的“雙招雙引”,加快培育外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能，推動外貿(mào)產(chǎn)業(yè)集聚，打造外向型產(chǎn)業(yè)集群；不斷完善外貿(mào)生態(tài)圈建設(shè)，整合產(chǎn)業(yè)資源，提高企業(yè)服務(wù)質(zhì)量，為外經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供全方位、高效率的產(chǎn)業(yè)配套和營商環(huán)境，打造一流的外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。加快建設(shè)生態(tài)宜居、品質(zhì)活力膠州灣北岸中心區(qū)，體現(xiàn)在青島建設(shè)開放、現(xiàn)代、活力、時尚的國際大都市中展現(xiàn)城陽擔(dān)當(dāng)。

　　

國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心

　　推進(jìn)國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地建設(shè)是城陽區(qū)加快轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展方式，提升外貿(mào)發(fā)展質(zhì)量和水平的重要手段。據(jù)介紹，城陽區(qū)精準(zhǔn)把握引領(lǐng)國家高端裝備制造業(yè)創(chuàng)新的國家使命，把軌道交通產(chǎn)業(yè)列為重點(diǎn)發(fā)展的“1333”產(chǎn)業(yè)之首，舉全區(qū)之力建設(shè)軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，于2018年11月獲批成立青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)（以下簡稱“示范區(qū)”）。該示范區(qū)規(guī)劃面積83平方公里，是青島市新舊動能轉(zhuǎn)換工作戰(zhàn)略要地，是我國重要的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)化制造基地，也是國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)所在區(qū)域。區(qū)域內(nèi)形成了完整的高速列車及軌道交通裝備相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新體系和產(chǎn)業(yè)集群，具備高速動車組、城際動車組、跨座式動車、懸掛式動車、低地板有軌電車等一系列高端產(chǎn)品生產(chǎn)能力，研發(fā)、生產(chǎn)和創(chuàng)新的行業(yè)綜合優(yōu)勢全國領(lǐng)先，是中國唯一集高鐵地鐵整車生產(chǎn)、軌道交通關(guān)鍵核心系統(tǒng)研發(fā)制造、國家基礎(chǔ)應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新平臺于一體的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。區(qū)域內(nèi)集聚了國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心以及中車四方股份、中車四方有限、青島四方龐巴迪等三大主機(jī)廠，相關(guān)配套企業(yè)200余家，產(chǎn)業(yè)集聚水平位居全國前列，生產(chǎn)的動車占全國運(yùn)營動車組60％的份額，城軌地鐵車輛占25％的份額。2018年，區(qū)域軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈完成產(chǎn)值850億元。

　　

時速600公里新一代高速磁浮試列車模型

　　青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管委副主任劉青梅向記者透露，為了做強(qiáng)這個產(chǎn)業(yè)區(qū)，城陽區(qū)加快軌道交通產(chǎn)業(yè)集聚升級、推進(jìn)科技創(chuàng)新能力突破，搶抓高速磁浮產(chǎn)業(yè)發(fā)展重大機(jī)遇，全面發(fā)起搶占軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地攻勢。《城陽區(qū)搶占軌道交通產(chǎn)業(yè)高地作戰(zhàn)方案（2019—2022年）》提出，經(jīng)過四年攻堅(jiān)（2019—2022），軌道交通產(chǎn)業(yè)攻勢取得決定性勝利，軌道交通成為青島市新的重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)集聚更具規(guī)模，全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值大幅提升，軌道交通創(chuàng)新國際領(lǐng)先，示范引領(lǐng)作用顯著增強(qiáng)，營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。到2022年，軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破1300億元，年均增速11%，本地配套率提高到60%以上。把軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)打造成全市區(qū)域發(fā)展高端名片、全省新舊動能轉(zhuǎn)換引領(lǐng)高地、全國高速列車裝備制造高地、全球軌道交通創(chuàng)新研發(fā)高地。城陽區(qū)將通過打贏壯大產(chǎn)業(yè)集群、國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)、招才引智、優(yōu)化營商環(huán)境、服務(wù)保障提升等五場硬仗，徹底搶占軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展這個高地。

　　“在推動示范區(qū)建設(shè)中，城陽區(qū)將運(yùn)用市場化、法治化思維，進(jìn)行市場化、法治化改革，貫徹平臺思維，發(fā)揮平臺功能。”劉青梅說，示范區(qū)將利用好區(qū)內(nèi)中車平臺、國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心平臺和示范區(qū)資源平臺等三大平臺，秉持開放的平臺思維和集聚的網(wǎng)絡(luò)思維，發(fā)揮平臺資源優(yōu)勢，整合優(yōu)質(zhì)資源，實(shí)現(xiàn)要素整合創(chuàng)新。其中，圍繞中車平臺，充分發(fā)揮中車集團(tuán)的資源調(diào)配平臺作用和配套服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，爭取中車系企業(yè)本地布局、吸引配套企業(yè)落戶；圍繞創(chuàng)新中心平臺，加快創(chuàng)新孵化和重點(diǎn)科研項(xiàng)目研究，建立軌道交通大數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)信息、資源集聚與共享；建設(shè)示范區(qū)資源平臺，整合優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目、工程等資源統(tǒng)一平臺，通過信息公開和陽光操作，公平公正選擇合作各方，實(shí)現(xiàn)政府各類資源的配置科學(xué)化和資源整合效益最大化。

　　通訊員 段存曉 李美麗  記者 徐圓

　　 [編輯: 王君莉]