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城陽•地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園“納新” 12家企業(yè)集中簽約入駐

2019-08-22 16:39   來源: 半島網(wǎng) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報

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?  半島網(wǎng)8月22日消息 今天,青島地鐵產(chǎn)業(yè)項目招商大會--地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園及戰(zhàn)略合作集中簽約儀式在青島國際會議中心舉行。12家企業(yè)集中簽約入駐城陽•地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園,同時,青島地鐵與萊西市政府、中上基金、青島農(nóng)商銀行、金地集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

  

簽約儀式現(xiàn)場



  據(jù)青島地鐵集團(tuán)董事長賈福寧介紹,青島地鐵牢固樹立平臺思維,經(jīng)過十年的快速發(fā)展,從單線建設(shè)跨入到“大建設(shè)、大運(yùn)營、大經(jīng)營”新階段,完成了超千億投資,與16家軌道交通科研平臺和70余家企業(yè)建立了巨大的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)要素快速聚集,形成了產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。通過TIOD開發(fā)理念的導(dǎo)入(以公共交通為導(dǎo)向TOD+產(chǎn)業(yè)Industry),積極構(gòu)建“雙招雙引”平臺和載體,以商招商、以才引才,運(yùn)作了城陽•地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、西海岸•國際海洋智區(qū)和即墨•城際軌道配套基地三大產(chǎn)業(yè)園項目,總占地面積近8000畝,投資500億元,三大產(chǎn)業(yè)園將為青島高質(zhì)量發(fā)展注入不竭動力。

  據(jù)介紹,城陽地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園占地2000多畝,總投資180億元,以軌道交通上下游產(chǎn)業(yè)鏈總部基地、雙創(chuàng)孵化基地、大數(shù)據(jù)中心、檢測認(rèn)證中心為主要發(fā)展方向,規(guī)劃布局綜合實訓(xùn)基地與專業(yè)院校,打造“產(chǎn)、學(xué)、研、用”為一體的國家級軌道交通產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和產(chǎn)城融合示范區(qū),助推我市軌道交通產(chǎn)業(yè)迭代升級。青島地鐵將全力打造軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,助力青島軌道交通千億級產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。

  

城陽·地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園效果圖



  亮點(diǎn)一

  地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園“納新”

  12個項目集體簽約入駐


  軌道交通是城陽區(qū)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),城陽•地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園落戶城陽,是城陽區(qū)軌交產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的重大事件。城陽•地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)項目截止目前,已累計引入企業(yè)20余家,今天現(xiàn)場簽約合作項目12個,其中浪潮集團(tuán)、朗進(jìn)科技、交控科技、上海富欣、南大傲拓等企業(yè)攜軌道交通智能科技、軌道交通工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、信息化建設(shè)、軌道交通集成系統(tǒng)研發(fā)平臺、軌道交通車輛智能空調(diào)系統(tǒng)、信號系統(tǒng)互聯(lián)互通測試與認(rèn)證及軌道交通自動化等產(chǎn)業(yè)入駐園區(qū),拓寬我市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈,為我市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供助力。

  青島地鐵充分發(fā)揮平臺及資源優(yōu)勢,在推動高新技術(shù)、引導(dǎo)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局等方面積極作為,依托產(chǎn)業(yè)園項目,將主導(dǎo)實施列車自主運(yùn)行系統(tǒng)TACS研發(fā)制造中心、軌道交通電機(jī)械制動項目、軌道交通信號系統(tǒng)檢驗檢測第三方認(rèn)證服務(wù)平臺,引入PLC工控系統(tǒng)研發(fā)項目、軌道交通售檢票人臉識別項目、BIM勘測設(shè)計一體化項目、基于大數(shù)據(jù)的智慧維保中心、VR模擬駕駛等國家級實驗室與技術(shù)研究中心、軌道交通節(jié)能技術(shù)研發(fā)制造中心,強(qiáng)化研發(fā)和成果轉(zhuǎn)換能力。

  招商引資、招才引智,青島地鐵將發(fā)揮龍頭企業(yè)的作用,以平臺思維指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的設(shè)計,讓產(chǎn)業(yè)要素快速聚集,形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。軌道交通產(chǎn)業(yè)園項目將進(jìn)一步提升青島軌道交通在裝備制造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,做強(qiáng)軌道交通科創(chuàng)研發(fā)與成果轉(zhuǎn)換,完善軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,實現(xiàn)軌道交通產(chǎn)業(yè)模式迭代升級,打造產(chǎn)城融合示范區(qū)。

  亮點(diǎn)二

  青島地鐵與萊西市“牽手”

  TIOD模式助力全方位突破


  當(dāng)前,青島市委市政府發(fā)起“突破平度萊西攻勢”,青島地鐵積極響應(yīng)市委市政府號召,根據(jù)萊西市經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃和城市總體規(guī)劃的實際需求,結(jié)合青島地鐵軌道交通工程建設(shè)和土地整理與房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略,今天與萊西市政府簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,青島地鐵將與萊西市政府在軌道交通建設(shè)、軌道交通沿線資源開發(fā)等方面進(jìn)行深入合作。

  突破平度萊西攻勢,是十五個攻勢中唯一以縣級市名稱命名的攻勢,看似聚焦一域,實際是著眼全市大局。萊西既是青島脫貧攻堅的主戰(zhàn)場,又是鄉(xiāng)村振興的主陣地,更是全市加快比較的巨大潛力空間。

  青島地鐵集團(tuán)作為有擔(dān)當(dāng)有責(zé)任的國有企業(yè),自地鐵開工建設(shè)以來,始終堅持高起點(diǎn)規(guī)劃、高質(zhì)量建設(shè)、高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營,持續(xù)加強(qiáng)建設(shè)力度,提升發(fā)展能力,積極響應(yīng)國家政策,推動我市軌道交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。本次青島地鐵與萊西市戰(zhàn)略合作簽約,響應(yīng)了市委市政府的號召,雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,統(tǒng)籌各方面資源,整體謀劃協(xié)調(diào)聯(lián)動。青島地鐵集團(tuán)總經(jīng)理王永亮表示,戰(zhàn)略合作簽約儀式僅僅是邁出的第一步,未來,青島地鐵將進(jìn)一步踐行平臺思維,解放思想、開拓進(jìn)取,充分發(fā)揮地鐵對城市發(fā)展的帶動作用,結(jié)合TIOD模式助力萊西在鄉(xiāng)村振興、合村并居、城市更新等方面全面升級,增強(qiáng)民眾幸福感,與萊西市政府在全域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展的視角下,“建設(shè)大青島北部綠色崛起的典范之城”。

  亮點(diǎn)三

  戰(zhàn)略合作朋友圈“擴(kuò)容”

  地鐵建設(shè)再獲資金支持


  今天,地鐵集團(tuán)還與中上基金、金地、青島農(nóng)商銀行、中鐵、中交五家單位簽約。金美資本下設(shè)的中建上信(北京)基金管理有限公司將為青島市各期次軌道交通及相關(guān)資源開發(fā)項目提供資金支持。金地集團(tuán)、青島農(nóng)商銀行將遵循“謀新致遠(yuǎn)、情傾島城、創(chuàng)新引領(lǐng)、合作共贏”的原則在軌道交通沿線土地綜合開發(fā)方面與青島地鐵展開合作。中鐵四局、中交一航局將與青島地鐵開展地鐵裝配式車站的研究與建設(shè)。

  響應(yīng)市委市政府“推進(jìn)國有企業(yè)改革攻勢”號召,青島地鐵積極穩(wěn)妥推進(jìn)市屬企業(yè)混合所有制改革,以創(chuàng)新倒逼改革,把改革作為抓落實的“沖擊鉆”,在創(chuàng)新思維、改革機(jī)制、改變路數(shù)中,搶占先機(jī);靠自我革命、勇于探索、制度創(chuàng)新、流程再造,努力激發(fā)國有資本活力,開辟高質(zhì)量發(fā)展的新路徑,為加快建設(shè)開放、現(xiàn)代、活力、時尚的國際大都市貢獻(xiàn)地鐵力量。

  今年以來,青島全市上下透徹精準(zhǔn)理解習(xí)近平總書記“辦好一次會,搞活一座城”、建設(shè)現(xiàn)代化國際大都市的重要指示要求,全面發(fā)起15個攻勢,放大坐標(biāo)找不足、提高標(biāo)準(zhǔn)找差距,推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展各項工作全面起勢。新時代賦予新使命,新?lián)?dāng)展現(xiàn)新作為。青島地鐵牢固樹立平臺思維,在國家新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程實施的關(guān)鍵階段,搶抓城市軌道交通發(fā)展際遇期與產(chǎn)業(yè)發(fā)展窗口期,緊緊圍繞新舊動能轉(zhuǎn)換產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系與區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢,通過TIOD開發(fā)理念的導(dǎo)入,依托地鐵線路規(guī)劃不斷探索市場化發(fā)展的道路。青島地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園是青島地鐵發(fā)揮龍頭作用,拓寬產(chǎn)業(yè)寬度,拉長產(chǎn)業(yè)鏈條的又一次布局。未來,青島地鐵將著力打造以“市場+產(chǎn)業(yè)+技術(shù)+人才+服務(wù)”為核心的軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,并逐步形成全球軌道交通新技術(shù)的輻射中心,為城市區(qū)域功能再造、產(chǎn)城創(chuàng)融合發(fā)展、提升區(qū)域活力帶來新契機(jī)、增添新動能。

  通訊員 龍怡  記者 徐圓

   [編輯: 王君莉]

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