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　　昨天是5月31日、周二，一周后的周二2016年夏季高考將開考。昨天，早報記者兵分多路實地探訪考生們的趕考路，提前發(fā)現(xiàn)堵點、尋找停車場。

　　58中：別在校門口停留

　　昨天上午7點半，記者從浮山后三小區(qū)出發(fā)，開車沿著合肥路、勁松三路和長沙路拐到了黑龍江南路上，在海爾路立交橋之前的路段，交通非常暢通，開車到這里僅花了不到10分鐘的時間。不過交通狀況在剛過海爾路立交橋之后，立馬變得擁堵起來，特別是在橋頭多條車道交匯變窄的路段，車開開停停，擁堵的路況一直持續(xù)到李滄區(qū)政府，這段路花了記者13分鐘的時間。在8點04分，記者順利到達了青島58中考點。

　　記者在現(xiàn)場看到，58中門前的九水路是雙向六車道，但途經(jīng)此處的公交車非常多，同時不到200米的距離有3個紅綠燈，導(dǎo)致這條路即使在非上班高峰期間也處于繁忙狀態(tài)。58中的程老師提醒考生和家長不要在校門口停留，考生下車后，家長開車立即離開，“到時候交警會在門前疏導(dǎo)。”程老師說。

　　停車：58中考點附近有三處停車場，最大的停車場位于黑龍江南路與九水路路口以東，這里有一家福爾瑪家居廣場，有數(shù)量較多的免費停車位；58中考點正對面有一處小的收費停車場；58中校園南邊有一條小路，但路比較窄停車比較麻煩。往年很多家長把車停在黑龍江南路立交橋橋下，現(xiàn)在橋下已經(jīng)綠化，無法停車。

　　1中、19中：繞行擁堵路段

　　昨天上午7時，記者首先趕到青島1中考點，由于青島1中處于居民區(qū)，清早送學(xué)生入學(xué)的車輛扎堆，造成了局部時段的擁堵。記者了解到，每年高考過程中，交警部門都會在經(jīng)過學(xué)校的兩個路口設(shè)點，提醒過往車輛繞道行駛。

　　停車：由于停車位緊張，開私家車送考生的家長需要提前趕到現(xiàn)場，并將車輛停放到汶水路、鄆城南路等路段的停車場，以免造成交通擁堵。

　　昨天上午7時10分，記者從西鎮(zhèn)車站上車，前往青島19中考點，由于西鎮(zhèn)為2路車、320路車的始發(fā)站，這兩路公交車全部經(jīng)過19中考點，因此學(xué)生及家長對乘車座位問題無須過多憂慮。車輛從西鎮(zhèn)車站出發(fā)后，途經(jīng)火車站、中山路等車站均較為順暢，但在駛往膠州路車站時遇到了堵車情況。由于市立醫(yī)院車站位于膠寧高架路入口，眾多車輛在此匯集，尤其是駛往市立醫(yī)院橋上位置有多個路口，大量公交車與社會車輛在此聚集，多路公交車排成長隊依次靠站，從中山路車站到市立醫(yī)院車站耗時長達20分鐘。

　　7時40分左右，公交車通過市立醫(yī)院橋，轉(zhuǎn)入承德路后再次順暢起來。大約8時左右，記者乘坐的公交車到達利津路車站，經(jīng)過十多分鐘后，到達青島19中車站。全程用時1小時左右。

　　停車：青島19中地處商業(yè)街區(qū)，停車較難，送考的家長如果駕車前往，并需要在學(xué)校等候的話，需要將車輛停放到東光路、豐盛路等路段停車場，甚至更遠的地方。

　　15中：臺東車速放緩

　　作為高考考點的15中，位于臺東商圈的邊緣，路過的公交車數(shù)量不少，包括1路、4路、25路、219路、220路、367路、302路等20多趟公交車，交通十分便利。昨天上午7時40分，記者從位于人民路的嘉定路公交車站上車，乘坐1路公交車前往15中考點。

　　由于距離始發(fā)站較近，車上人還不算多，一直行駛到撫順路車站，前行都十分順利。公交車行駛到人民路和鞍山路時，由于是交通樞紐位置，且早市吸引了很多人購物，人流量和車流量都很大，出現(xiàn)了擁堵現(xiàn)象。好在這處早市的占路經(jīng)營主要集中在鞍山路，人民路上基本是在人行道上，相比之下對車輛的影響較小。

　　公交車過了海慈醫(yī)院，進入威海路，該處路段車輛較多，因為時間尚早，車輛雖然排起長龍，但堵車還不嚴(yán)重，車輛基本上都能有序前行，但到了臺東區(qū)域，不少車輛前行緩慢，在臺東八路、臺東六路與威海路交叉口上，車輛的速度明顯放緩。

　　公交車駛?cè)牖榧喗趾螅嚯x15中已經(jīng)不遠，行駛速度不再受到其他車輛的影響，路面情況好轉(zhuǎn)，兩三站路很快就跑完。到達15中公交車站時，時間是8時12分。

　　停車：記者在考點周圍查看停車位情況，除了東西快速路下的區(qū)域外，很少有地方能停靠車輛，車位也并不充裕，建議送考生來考試的家長即停即走，不要在路邊逗留影響正常交通。

　　16中：駕車走走停停

　　從勁松三路和長沙路路口附近前往青島16中，并沒有直達公交車可以坐，赴考為了節(jié)省時間的話，最好由家長開車接送或打車前往。根據(jù)往常行車經(jīng)驗對線路進行初步規(guī)劃，記者選擇了相對堵車不嚴(yán)重的的一條線路：勁松三路-合肥路-寧安路-伊春路-南京路-遼陽西路-鞍山路。

　　早上7時20分，早高峰已經(jīng)開始出現(xiàn)，記者駕車從起點出發(fā)，沿著勁松三路前行，在四季景園小區(qū)門口附近，車流量較大，并且前方有一處紅綠燈需要等待，車輛行駛比較緩慢，到了合肥路路口車流量也比較大，好在右拐不需要等待紅綠燈。合肥路還算比較通暢，不過在拐向?qū)幇猜窌r，需要等待一兩個紅綠燈才能通過。

　　駛?cè)胍链郝泛螅捎诘缆繁容^狹窄，兩側(cè)又有車輛停放，加上車流量大，車龍從福州路橋下開始一直向伊春路方向延伸，因此車輛移動緩慢，出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，到了橋下還需要等待紅綠燈。7點41分，記者才從橋下通過，繼續(xù)沿著伊春路前行，一路不是很通暢，不過可以二三十公里的時速前行。

　　進入南京路后，算是真正的堵點，由于前方遼陽西路與南京路路口有地鐵施工，此處車流量又十分大，基本是一步一挪，從側(cè)面小路，還不時有車輛插進來。在慢慢煎熬了十幾分鐘后，車輛終于可以右拐到遼陽西路上。行至鞍山路與哈爾濱路時，由于車流密集，道路又變得擁堵起來，一路走走停停，到了8點07分，記者才抵達16中。

　　停車：鞍山路橋下自哈爾濱路至鎮(zhèn)江路路口均可停車，停車位比較充足。 記者 臧旭平于順 陳珂 吳帥 攝影報道