當前信息時代下,信息化浪潮給人類社會帶來了深刻變化,從經(jīng)濟發(fā)展到民生服務,從日常工作到生活細節(jié),信息化場景無處不在。黨的二十大報告指出,以數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化、可視化為主要特征的...
信息化帶來大變化丨“國信1號”有了“智慧大腦” 深遠海養(yǎng)殖更有“數(shù)”
編著按
當前信息時代下,信息化浪潮給人類社會帶來了深刻變化,從經(jīng)濟發(fā)展到民生服務,從日常工作到生活細節(jié),信息化場景無處不在。黨的二十大報告指出,以數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化、可視化為主要特征的信息化建設,是重中之重的作業(yè)。近年來,青島市緊抓信息化發(fā)展的歷史機遇,加快信息化發(fā)展,以信息化助力提升政府治理能力、提高公共服務質(zhì)量、加強保障和改善民生,各項信息化成果不斷涌現(xiàn)。
半島網(wǎng)10月30日訊(記者 梁湘)全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”于2022年上半年正式交付下水運營。國信養(yǎng)殖工船作為“航母級”的深海養(yǎng)殖工船,其單船噸位、養(yǎng)殖規(guī)模、養(yǎng)殖水體量均創(chuàng)造了行業(yè)記錄,填補了行業(yè)空白,為我國實施“深藍漁業(yè)”戰(zhàn)略提供重大裝備支撐與產(chǎn)業(yè)示范,向世界提供了深遠海養(yǎng)殖的“中國方案”。
從傳統(tǒng)“汗水漁業(yè)”到智慧漁業(yè),從人工記錄到平臺檢測,信息化建設讓漁業(yè)更智慧。國信科技公司以“國信1號”養(yǎng)殖工船為載體,開發(fā)建設了國信深遠海養(yǎng)殖工船信息化平臺,助力提升深遠海養(yǎng)殖的管理水平、提高生產(chǎn)效率、降低人工成本。該平臺在國內(nèi)深遠海養(yǎng)殖工船智能化領域應用領域擁有領先優(yōu)勢,助力深遠海養(yǎng)殖行業(yè)轉型升級補。
因海而生、向海而興,青島市海岸線總長905.2千米,海域面積約1.17萬平方千米,海洋資源得天獨厚。從陸域海洋種植,到近海海洋牧場,再到深遠海養(yǎng)殖,信息化建設為青島“藍色糧倉”增添了“智慧”。
國信科技公司相關負責人介紹,平臺通過物聯(lián)網(wǎng)技術收集全船2108個傳感器檢測點信息,實現(xiàn)了15個養(yǎng)殖艙內(nèi)水溫、溶解氧、光光照、飼料、魚苗等信息的集中監(jiān)控,以及投飼、供氧、成魚起捕等多套關鍵設備運行狀態(tài)的實時檢測。通過對采集數(shù)據(jù)的分析,實現(xiàn)設備狀態(tài)監(jiān)控預警、水質(zhì)狀態(tài)監(jiān)控預警、燃油淡水消耗跟蹤、魚體生長曲線的繪制分析等。隨著生產(chǎn)數(shù)據(jù)的不斷積累,可以通過大數(shù)據(jù)分析,進一步探索深遠海工業(yè)化養(yǎng)殖模式下的養(yǎng)殖物生長規(guī)律,幫助企業(yè)編制合理的生產(chǎn)計劃和銷售安排,實現(xiàn)科學養(yǎng)殖。
有了“信息化”的加持,“國信1號”工船運營更有“數(shù)”。考慮深海養(yǎng)殖地處偏遠地區(qū),國信科技公司依托衛(wèi)星通訊,設計了船岸兩端分布式部署的架構模式。在岸端完成了基礎設置管理、物料管理、成品管理、運營管理、工船設備狀態(tài)監(jiān)控等模塊;在船端完成了物資管理、運營日報管理等模塊建設。滿足了企業(yè)對養(yǎng)殖工船物資、設備、運營、生產(chǎn)等方面的管理需求,實現(xiàn)了船岸兩端的數(shù)據(jù)互傳、業(yè)務互動,打造了養(yǎng)殖工船綜合展示大屏,通過大屏監(jiān)控,可以快速了解到養(yǎng)殖工船的船舶狀態(tài)、養(yǎng)殖狀態(tài)、消息預警信息等。此外,借助衛(wèi)星技術,實現(xiàn)了深海地區(qū)養(yǎng)殖工船與岸端總部之間的業(yè)務互動,岸端可以隨時隨地掌握養(yǎng)殖工船的各項數(shù)據(jù),及時了解船舶動態(tài)。
未來,隨著養(yǎng)殖工船的持續(xù)生產(chǎn)運營,養(yǎng)殖工船信息化管理平臺將不斷優(yōu)化,為工船的日常管理與決策提供數(shù)據(jù)支撐,為深遠海養(yǎng)殖保駕護航,為智慧漁業(yè)增添新力量。
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