記者 楊雪 刁明杰

近日，青島市民韓先生向壹點(diǎn)情報(bào)站反映稱，市南區(qū)觀海二路附近現(xiàn)“奇葩”停車位，前有電線桿，后有大樹，車身只能一半在車位一半在路上。對(duì)此，運(yùn)營(yíng)方青島靜態(tài)交通投資運(yùn)營(yíng)有限公司表示道路泊位是經(jīng)由交警同意進(jìn)行的施劃，市南交警則表示，此處為收費(fèi)泊位，取消的話需要公示，目前對(duì)于此處停車不規(guī)范的行為會(huì)對(duì)車主進(jìn)行短信提醒，不會(huì)處罰。

前有桿、后有樹，市民停車犯了難

近日，青島市民韓先生在市南區(qū)觀海二路附近停車時(shí)遇到了奇葩停車位。韓先生告訴記者，這條路上的車位有大有小、有寬有窄。“當(dāng)時(shí)停車的時(shí)候看到附近就剩一個(gè)車位就停了進(jìn)去，結(jié)果停的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)車位前面有電線桿，后面有樹，都劃在車位線內(nèi)，而且這個(gè)車位還短，根本停不進(jìn)去。”

12月13日，記者現(xiàn)場(chǎng)看到，觀海二路為一條環(huán)形單行道路，道路圍合區(qū)域內(nèi)有眾多老的住宅樓，周邊緊鄰青大附院。整個(gè)觀海二路共設(shè)置80個(gè)標(biāo)號(hào)收費(fèi)停車位，這些停車位的大小不一，有的可以前后同時(shí)停放兩輛車，而有的則只能停放一輛小車。

在王統(tǒng)照故居附近，記者找到了韓先生所說(shuō)的停車位，車位上正停放著一輛黑色轎車。車位前方有一根電線桿、后方有一棵樹，占據(jù)了車位一半的空間，轎車只能將車身的一半停進(jìn)車位線內(nèi)，另一半則停在了線外，占據(jù)了部分道路，讓本就不寬敞的車道更加狹窄。此外，記者看到，除了這個(gè)車位外，也有少量車位存在劃兩棵樹在車位線內(nèi)，以及車位長(zhǎng)度較短，小車也無(wú)法規(guī)范停放的情況。

單行車道施劃停車場(chǎng)

市民質(zhì)疑不滿足消防車道預(yù)留條件

“以前這里停車免費(fèi)，是從上個(gè)月開始畫停車號(hào)收費(fèi)的。”附近居民吳先生告訴記者，雖然規(guī)范停車是件好事，但他質(zhì)疑這樣一條本就不寬的道路是否適合施劃停車場(chǎng)。“車位2米多寬，剩下的路面一輛大點(diǎn)的車經(jīng)過(guò)都要小心，更不要說(shuō)萬(wàn)一有事的話，消防車過(guò)車就更難了。”此外，吳先生表示，附近老小區(qū)較多，住戶多為六七十歲的老人和在周圍上學(xué)的小孩，人車混行增加了出行的危險(xiǎn)性。“因?yàn)闆](méi)有人行道，上個(gè)月就有一個(gè)老人在走路的時(shí)候被汽車的喇叭聲嚇一跳，然后歪到旁邊的溝里了。”

記者測(cè)量后發(fā)現(xiàn)，道路左側(cè)是一條1米左右寬的明渠，中間車道約為3.2米，右側(cè)車位寬約2.3米。現(xiàn)場(chǎng)豎立的道路泊位收費(fèi)公示牌顯示，觀海二路全段均屬于二類停車場(chǎng)。收費(fèi)時(shí)段為7:30—18:30，免費(fèi)停車時(shí)長(zhǎng)為15分鐘，首小時(shí)內(nèi)2元/30分鐘，首小時(shí)后2.5元/30分鐘，單日上限30元，月包280元。具體收費(fèi)由青島靜態(tài)交通投資運(yùn)營(yíng)有限公司負(fù)責(zé)。

交警：此處不規(guī)范停車不會(huì)處罰

觀海二路設(shè)置道路泊位的劃定是否合理？青島靜態(tài)交通投資運(yùn)營(yíng)有限公司的工作人員告訴記者，道路泊位是經(jīng)由交警同意進(jìn)行的施劃，對(duì)于把電線桿和樹劃進(jìn)泊位的情況可能是在施劃時(shí)沒(méi)有注意。至于二類泊位的劃分標(biāo)準(zhǔn)，今年4月青島市發(fā)布的《四區(qū)政府定價(jià)停車場(chǎng)收費(fèi)改革方案》中解釋道：二類區(qū)域?yàn)樯倘Α⒔逃蒲性核Ⅲw育文化場(chǎng)館、醫(yī)療機(jī)構(gòu)（限時(shí)免費(fèi)停車試點(diǎn)醫(yī)院除外）、非一類區(qū)域的景區(qū)景點(diǎn)等需加速車輛流轉(zhuǎn)區(qū)域。

為何道路窄還要規(guī)劃車位？市南區(qū)交警中山路中隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，由于老城區(qū)樣貌由來(lái)已久，道路普遍比較狹窄，而附近又多為居民區(qū)，市民停車有較大需求。據(jù)了解，在施劃道路泊位之前，觀海二路的停車情況并不樂(lè)觀，由于缺乏明確的泊位線，道路兩側(cè)都會(huì)有車輛占道，也存在“僵尸車”長(zhǎng)期占位的情況。“施劃泊位對(duì)于觀海二路車輛亂停亂放的現(xiàn)象起到了改善作用，如果發(fā)生意外，也能夠及時(shí)地給消防車讓出一個(gè)相對(duì)合適的通道。”

“觀海二路有將近100個(gè)車位，存在這樣情況的車位大約有8個(gè)。從交警的角度講，我們建議寬的車就不要停在這些泊位里了，讓小型車輛停。”中山路中隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，觀海二路的規(guī)劃屬于市南區(qū)31條道路翻新項(xiàng)目，翻新后，觀海二路道路泊位的施劃方案與原方案在泊位數(shù)量與位置上沒(méi)有太大變化，因此造成了疏忽。由于收費(fèi)泊位的取消需要進(jìn)行公示，目前，對(duì)于被迫停在泊位線外阻礙通行的車輛，交警部門不會(huì)進(jìn)行處罰，會(huì)通過(guò)短信提醒的方式及時(shí)告知車主。

有法律人士表示，從實(shí)際情況來(lái)看，觀海二路并不適合規(guī)劃道路泊位。早在2014年青島市印發(fā)的《背街小巷及居民小區(qū)無(wú)序占用通道行為專項(xiàng)治理方案》中，附件對(duì)青島市居民小區(qū)消防車通道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了解釋：消防車道的寬度不應(yīng)小于4米。消防車道距高層建筑外墻宜大于5米，消防車道上空4米以下范圍內(nèi)不應(yīng)有障礙物，供消防車停留的空地，其坡度不宜大于3%。而在觀海二路上，因障礙物造成不規(guī)范停車所留出的路面寬度不能達(dá)到4米，存在安全隱患。