郭守仁在翻看當年的老照片。

文/圖　半島記者劉笑笑

國慶節以來,65歲的郭守仁一直處于心潮澎湃的狀態。這位曾經參軍34年,見證過中國第一代導彈驅逐艦升級換代到第三代導彈驅逐艦的老海軍,在觀看了國慶閱兵式后,仍然不斷關注著有關閱兵的每一條新聞。“看到人民軍隊越來越強大,武器裝備越來越先進,祖國越來越昌盛,作為一名老海軍,我感到熱血沸騰。”郭守仁說。近日,記者來到郭守仁家中,聽他講述人民軍隊的發展變遷。

第一代驅逐艦條件簡陋

郭守仁家的客廳中擺放著一艘按1:100的比例制作的青島艦模型,這是2007年他從部隊轉業時,戰友們特地送給他的。因為,在34年的軍旅生涯中,郭守仁與青島艦有著不解之緣,也見證了我國導彈驅逐艦的升級換代。

1974年,20歲的郭守仁高中畢業后,從莒縣老家入伍來到青島。當時,他被分配到了北海艦隊驅逐艦某支隊當了一名電工兵,在太原艦(后來改名為青島艦)上服役。“那是上世紀50年代從原蘇聯購買的驅逐艦,噸位小,遠洋能力差,可不比現在的艦艇。”郭守仁記得,當時的艦艇居住條件也非常簡陋。住艙空間很小,鋪位像火車臥鋪一樣,分為上中下三個鋪,不過上下床鋪之間的距離很小,“高度頂多50厘米吧,人根本無法坐立起來,很憋屈。”當時,最大的住艙能住五十多人,由于通風條件差,郭守仁笑稱當時每個住艙不可避免味道很大。

艦艇上也沒有餐廳和空調,冬天天冷的時候,艦上的官兵都躲在住艙內吃飯,夏天天熱的時候,大家都跑到甲板上或者蹲在碼頭上吃飯。這在當時,也是一道有趣的風景。

見證我國驅逐艦的升級換代

郭守仁記得,1975年初,新兵連組織參觀新出廠的西安號驅逐艦,他一下子被震撼到了。“當時從來沒有見過那么大的艦艇,它是當時中國研制的最大噸位的水面戰斗艦艇之一。登上艦艇的時候,自豪感油然而生。”郭守仁說,當時自己站在甲板上看著導彈發射架,心里就盼望著中國海軍走向強大的一天。

后來,郭守仁在部隊機關工作十年后,再次被分配到了艦艇上擔任政委。此時的艦艇,就是新型青島號驅逐艦,被媒體稱為“外交明星艦”,也承載著郭守仁軍旅生涯中的美好回憶。這艘艦艇在當時已經非常先進,“全艦一年四季都是空調,冬暖夏涼,也有了餐廳。武器裝備也比第一代第二代驅逐艦都要先進很多,而且還有一套先進的污水處理系統。”郭守仁說,最值得一提的是,青島艦作為我國當時最新建造的新型導彈驅逐艦,多次代表國家出訪。其中僅1997年和1998年,郭守仁就隨艦出訪了泰國、馬來西亞、新西蘭、澳大利亞、菲律賓等國。

在郭守仁的記憶里,出訪前的準備工作是最辛苦的。“艦艇航行時間長,油質不純的話,油艙里會沉淀約1厘米厚的油脂。需要我們鉆進去拿著小桶鏟子一點點鏟出來,然后用棉紗擦干凈。擦完后,還要把棉紗掉下的小細毛一點點地用面沾出來。完全干干凈凈了之后,才能往里灌油,這中間不能有一點馬虎。”郭守仁說,油艙的高度約50厘米,人進去之后不能直立,只能趴著作業。而且里面空氣稀薄,呼吸困難。但是所有官兵都像愛護自己眼睛一樣愛護軍艦,即使是艦長政委,也都要參與到清理作業中。

感嘆現代艦艇變化太大

郭守仁說,在他的軍旅生涯中,最大的遺憾是沒能參加2002年的中國海軍首次環球航行。為了彌補遺憾,他到青島艦上采訪了許多官兵,寫出了20多萬字的長篇報告文學《中國海軍環球行》,為中國海軍首次環球航行留下了珍貴的歷史資料。

2007年郭守仁轉業,并于2014年退休。但這個當了34年兵的老海軍,始終心系深藍。在他的家中,有20多本標有編號的相冊,里面都是郭守仁軍旅生涯中拍攝的照片,他根據年代順序一本本地整理起來。這不僅是他軍旅生涯的見證,也是中國海軍發展的有力見證。

就在前段時間,郭守仁有幸受邀參觀一艘最新型的導彈驅逐艦,這一次他又被深深地震撼到了。“變化太大了!”郭守仁連連感嘆道,“不僅噸位大了一倍,裝備也先進了很多,就連生活設施也提升了很多。過去我們出訪的時候還沒有禮服,現在都與國際接軌了。”

10月1日的國慶閱兵式,更是讓郭守仁心潮澎湃,心情久久不能平靜。“部隊精良,裝備先進,太震撼了!”他說,沒有強大的國防就沒有人民的安寧和幸福,我有幸見證了人民軍隊的跨越發展,作為一名老海軍,我為祖國的日益強大感到無比自豪。

憶當年　軍艦出訪,馬來西亞華人排隊歡迎

讓郭守仁印象深刻的是出訪馬來西亞,“青島艦到訪后,很多華人喜出望外。很多人提前一天就到碼頭上去排隊等待參觀,火爆的程度不亞于今天的追星,隊伍都排出去4公里以外。”很多上了年紀的華人看到祖國的軍艦到訪,都無比激動,熱淚盈眶。這讓郭守仁感觸很深,“看到他們登上祖國的軍艦那種激動的情形,我們也被深深地觸動了。祖國的繁榮昌盛是海外華僑華人的底氣和根基。正是因為祖國的不斷強大,才讓他們這些身在異鄉的華人感到驕傲和自豪。”

在出訪過程中,遇到大風大浪是常有的事。郭守仁說,他們在新西蘭和澳大利亞之間的塔斯曼海,就遭遇過極端惡劣天氣。當時天昏地暗,大浪不時地打到20多米高的駕駛臺頂,又飛濺到主桅桿上,導致艦艇在海浪中顛簸而行。此時,缺少海上生活經驗的新兵開始暈船嘔吐。“龐大的戰艦在大洋中就像一片樹葉,遇到大風大浪,艦艇的橫搖有時要達到30度至40度,此時在艦上行走,就像醉漢一樣,東倒西歪。”郭守仁說,暈船的人最怕的是艦艇的縱搖,當艦艏從波峰跌入浪谷,又從浪谷躍上波峰,反復幾次就會嘔吐。在官兵的口袋里,每人都裝著塑料袋,在暈船嘔吐的時候,趕緊吐到塑料袋里,避免弄臟戰位和住艙。大風浪持續了四天四夜,官兵睡覺都成問題,一不小心就會被搖下床來。最后水兵們只好用背包繩把自己綁在床上睡覺。