半島網(wǎng)1月9日消息 今天，記者從青島火車(chē)站獲悉，2020年春運(yùn)自1月10日起至2月18日止，共計(jì)40天。青島站（含青島北站、濟(jì)青高鐵站）預(yù)計(jì)發(fā)送旅客240萬(wàn)人，日均6萬(wàn)人，同比增幅13.6%。

　　增開(kāi)旅客列車(chē)26.5對(duì)

　　節(jié)前客流相對(duì)集中，學(xué)生流、務(wù)工流、探親流高度重疊；節(jié)后客流相對(duì)平緩。管內(nèi)客流集中在膠濟(jì)、青榮、魯南沿線(xiàn)和菏澤、濟(jì)寧、聊城、棗莊等地間往返。直通客流以去往京津、滬杭、石太、東北方向?yàn)橹鳌Ｇ鄭u站（含青島北站、濟(jì)青高鐵站）預(yù)計(jì)發(fā)送旅客240萬(wàn)人，日均6萬(wàn)人，同比增幅13.6%。節(jié)前1月10日至1月24日，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客102萬(wàn)人，日均6.73萬(wàn)人，同比增幅12.9%。節(jié)前高峰日預(yù)計(jì)為1月22日（臘月二十八），預(yù)計(jì)發(fā)送旅客9萬(wàn)人。節(jié)后1月25日至2月18日，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客138萬(wàn)人，日均5.56萬(wàn)人，同比增幅14.2%。節(jié)后第一高峰日為1月30日（正月初六），預(yù)計(jì)發(fā)送旅客8萬(wàn)人，第二高峰日為2月16日（正月二十三），預(yù)計(jì)發(fā)送旅客8.3萬(wàn)人。

　　今年春運(yùn)期間，青島站運(yùn)輸能力按照旅客需求發(fā)生了較大的變化，青島站（含青島北站、濟(jì)青高鐵站）共計(jì)增開(kāi)旅客列車(chē)26.5對(duì)，圖定客車(chē)變更運(yùn)行區(qū)段1對(duì)。增開(kāi)列車(chē)主要方向?yàn)椋罕本┓较?對(duì)，齊齊哈爾方向1對(duì)，濟(jì)南方向11對(duì)，煙威榮方向7對(duì)，曲阜東方向3對(duì)，菏澤方向1對(duì)，濟(jì)南西至威海0.5對(duì)，北京南至榮成1對(duì)，濟(jì)南東至連云港1對(duì)。屆時(shí)，青島站日到發(fā)旅客列車(chē)60.5對(duì)，青島北站日到發(fā)旅客列車(chē)124.5對(duì)，濟(jì)青高鐵日到發(fā)旅客列車(chē)41.5對(duì)。在所有列車(chē)滿(mǎn)編組運(yùn)行的同時(shí)，對(duì)客流量大的列車(chē)采取擴(kuò)大編組、加掛車(chē)輛、動(dòng)車(chē)重聯(lián)等措施，最大限度地?cái)U(kuò)大運(yùn)輸能力，滿(mǎn)足旅客出行需求。

　　多項(xiàng)服務(wù)提高旅客出行體驗(yàn)

　　近年來(lái)，青島站（含青島北站）軟硬件建設(shè)不斷提升，全面整治站房站舍、設(shè)備設(shè)施，先后迎接了青島峰會(huì)、海軍節(jié)重大活動(dòng)考驗(yàn)。特別是2018年12月26日，濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，以青島、青島北、紅島、青島西站為主體的青島鐵路客運(yùn)樞紐形成規(guī)模，客運(yùn)市場(chǎng)拉動(dòng)效應(yīng)更加凸顯。后續(xù)隨著紅島、青島機(jī)場(chǎng)站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，青島區(qū)域客車(chē)開(kāi)行方案將進(jìn)一步優(yōu)化，能力將進(jìn)一步擴(kuò)充，客運(yùn)市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)能將進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　為適應(yīng)客運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)新需求，依托“陽(yáng)光家園”服務(wù)品牌，著力打造更加美麗的“城市最美會(huì)客廳”。提升旅客侯乘體驗(yàn)，車(chē)站于今年全面推行電子客票系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)乘坐C/D/G列車(chē)旅客刷證進(jìn)站、刷證乘車(chē)，無(wú)需打印紙質(zhì)車(chē)票，旅客出行更加便捷。打造智能化服務(wù)，完善以多網(wǎng)融合的安全生產(chǎn)指揮中心，通過(guò)對(duì)正晚點(diǎn)、客流突發(fā)情況等信息數(shù)據(jù)收集和分析，做到精準(zhǔn)研判、統(tǒng)籌資源、快速響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)與青島市智慧交通網(wǎng)聯(lián)通，路地信息交互聯(lián)動(dòng)指揮，為旅客提供立體高效的應(yīng)急服務(wù)保障。

　　落實(shí)暢通工程，完善靜態(tài)服務(wù)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，設(shè)立“急客”優(yōu)先通道，方便急客及重點(diǎn)旅客快速進(jìn)站；把票證檢驗(yàn)由進(jìn)站口外側(cè)內(nèi)移到進(jìn)站廳，根據(jù)客流變化動(dòng)態(tài)調(diào)整安檢口數(shù)量，減少旅客排隊(duì)候檢時(shí)間；突出進(jìn)出站通道、站臺(tái)、扶梯等關(guān)鍵部位，機(jī)動(dòng)調(diào)配人力，確保乘降組織暢通有序。打造差異化服務(wù)，組織“致敬城市建設(shè)者”活動(dòng)，解決務(wù)工返鄉(xiāng)人員實(shí)際困難，對(duì)青島市盲校學(xué)生、殘疾人團(tuán)體旅客、新疆西藏班學(xué)生等特定群體，提供包括集中配票、專(zhuān)人引導(dǎo)、站車(chē)交接等全方位受托服務(wù)。設(shè)立母愛(ài)十平方專(zhuān)區(qū)、遺失物品“陽(yáng)光快遞”服務(wù)，聯(lián)合應(yīng)急醫(yī)療救援服務(wù)，為老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客提供“愛(ài)心接力卡”服務(wù)，讓“陽(yáng)光家園”成為旅客之家、溫暖之源。

　　通訊員 梁虹  記者 徐圓