半島記者　劉雪蓮

2月26日,鼠年新春的第33天。這33天,為抗擊新冠肺炎疫情,無數(shù)人挺身而出、逆流而上。他們有的奮戰(zhàn)在抗疫一線,有的默默在后方堅(jiān)守自己的工作崗位。32歲的滴滴司機(jī)李師傅,從除夕開始,一直堅(jiān)持跑在路上,他見證了青島這座城市從年前的熱鬧,到疫情來臨后的突然清冷,又感受著復(fù)工后這座城市的回溫。

33天,經(jīng)歷了從未有的孤獨(dú)

“年前出車,單子是一單接一單的,從除夕那天開始,單子一下子就少了。”李師傅是為數(shù)不多從春節(jié)起堅(jiān)持出車的滴滴司機(jī),疫情對(duì)于滴滴行業(yè)乃至整個(gè)城市的影響,他感受深刻。

李師傅所在的滴滴司機(jī)小隊(duì)有30個(gè)人。從春節(jié)肺炎疫情爆發(fā)后,小隊(duì)里每天出車的人就很難超過三個(gè),有時(shí)經(jīng)常只有他一個(gè)人。大家都在群里討論疫情,不敢出門。

出車的李師傅,也頂著很大的壓力。“一天早晨,有幾個(gè)司機(jī)直接在群里抱怨,說這個(gè)時(shí)候出去干活的都是不要命的,不要拖累大家。”李師傅說,幾個(gè)人抱怨完后,群里有附和的,但更多人還是表示了理解。“我們出來干活,確實(shí)有經(jīng)濟(jì)方面的考慮,但如果所有的滴滴司機(jī)、出租車司機(jī)都不干活了,那需要車的人怎么辦?”李師傅一天晚上拉過一個(gè)年輕的媽媽,抱著裹著小被子的孩子,從滄口上車要去婦兒醫(yī)院,孩子病了,他那時(shí)覺得自己的工作特別有意義。

因?yàn)榇汗?jié)后出車的伙伴很少,李師傅感受到了從未有過的孤單,尤其是夜班,比往常更難熬。李師傅手機(jī)里有幾段視頻。“凌晨1:46的南京路,一輛車都沒有。”一段視頻里,他的聲音在車?yán)锏偷偷?車外是昏暗燈光下空無一人、一車的馬路。“當(dāng)時(shí)從香港路拐到南京路,從南京路一直往北,開到延吉路,香港路上有一兩輛車,到南京路就一輛車都沒了,沒有單,也沒有車,感覺當(dāng)時(shí)心情特別壓抑,特別孤獨(dú)。”李師傅說,以前,群里有干夜班的,大家在群里說話打發(fā)時(shí)間。而在這個(gè)特殊的時(shí)期,沒有同伴,家人也睡了,只剩他孤單一人。

不過,從青島復(fù)工以來,李師傅的單子開始多了起來。“現(xiàn)在早高峰和晚高峰的時(shí)候,單子多起來了。”李師傅說,自己現(xiàn)在的客人主要是上班族,偶爾也有出去玩兒的,但是很少,平峰期經(jīng)常半個(gè)小時(shí)甚至一個(gè)小時(shí)接不到單。客人多了,一起出車的伙伴也多了。李師傅小隊(duì)里,現(xiàn)在每天出車的人能有十幾個(gè),大家還會(huì)在群里討論要不要出車、危不危險(xiǎn),但已經(jīng)沒人對(duì)出車的人說三道四。

33天,在車?yán)锞蜎]摘過口罩

“從除夕那天開始,平臺(tái)開始強(qiáng)制要求滴滴司機(jī)戴口罩,之前只是提醒。”李師傅告訴記者,從除夕那天開始,他就一直戴著口罩工作。

頂著疫情出車,李師傅也會(huì)擔(dān)心自己的安全,他在自己的能力范圍內(nèi),做足了安全工作。春節(jié)剛過那會(huì)兒,托人買了質(zhì)量好的口罩,口罩挺貴的,但他覺得再貴也得買。他還想辦法買了75%的酒精,乘客一下車就噴一噴,開窗通風(fēng)。

做了自己能做的,他不敢讓自己想太多,只希望自己能夠平安無事。

疫情剛開始那會(huì)兒,李師傅挺羨慕公交車司機(jī)的,公交車一停靠就有公司給做消毒處理。滴滴在青島也有消毒服務(wù)點(diǎn)兒,但只有長(zhǎng)沙路上的一個(gè),而且到下午4點(diǎn)多就關(guān)門了,他每天要特意跑過去給車進(jìn)行一次全面消毒。車內(nèi)酒精用完了,想找地方加點(diǎn)兒都找不到。

不過,現(xiàn)在李師傅已經(jīng)不再為消毒的事情煩心,不管是酒精還是消毒水,買起來都比較容易,讓他有些煩惱的還是口罩。“我們這個(gè)工作,在車上真是一刻不能離開口罩,為了我們的安全,也為了乘客的安全。”李師傅說。疫情開始后,一般上車的乘客都會(huì)主動(dòng)戴口罩,但是也有個(gè)別乘客很不自覺。一天晚上,一名男乘客不戴口罩就要上車,李師傅婉言提醒,乘客不僅不聽還惡語相向,李師傅把他的單取消后,他罵罵咧咧地說要投訴。“在疫情期間,對(duì)于不戴口罩上車的乘客,平臺(tái)允許我們拒載。”平臺(tái)特殊時(shí)期的規(guī)定給了李師傅說“不”的勇氣。

33天,一直在期待春暖花開

疫情期間堅(jiān)持在路上的李師傅,會(huì)被有的高素質(zhì)乘客感動(dòng)。一位在火車站上車的小姑娘,因?yàn)槔顜煾祹退帕诵欣?就一個(gè)勁兒感謝他,上車后跟他拉家常,下車后還要把自己隨身帶的水果留給他。李師傅沒收水果,但心里暖暖的。小姑娘下車一會(huì)兒后,李師傅發(fā)現(xiàn)她給自己追加了個(gè)紅包,他又感激又感動(dòng)。

李師傅堅(jiān)持在疫情期間跑在路上,但他也確實(shí)感覺累。

因?yàn)橐咔?吃飯的地方明顯少了。疫情剛開始時(shí),他有一天只吃了一頓飯,因?yàn)槌燥埖牡胤蕉疾婚_門,好不容易晚上看到家開門的店,點(diǎn)了份蛋炒飯。他特意讓老板把雞蛋單獨(dú)煎了擺在炒飯旁,這樣顯得飯更豐盛一些。他拍了蛋炒飯的照片發(fā)給家人,告訴他們自己吃得很好,讓他們不要擔(dān)心。

一天晚上記者給他留言,他第二天早上很不好意思地回復(fù):“昨晚太累,充完電就睡了,沒看到信息。”疫情之后,凌晨幾乎沒有單是一方面,還有原因就是他感覺很累。“原來沒有疫情的時(shí)候,一干干到大半夜,都不會(huì)覺得累,干活很有勁頭,但現(xiàn)在活兒少了,人卻更累了。”李師傅說,現(xiàn)在到晚上10點(diǎn)多,就想收車睡覺了。疫情帶給人的壓力還是很大的。

跟李師傅聊的時(shí)候,他提到武漢幫助接送疑似患者的網(wǎng)約車司機(jī)志愿者,他說如果青島需要自己當(dāng)志愿者,他不會(huì)打退堂鼓。“我不是一個(gè)多么高尚的人,但基本覺悟還是有的。”李師傅說,滴滴行業(yè)或者出租車行業(yè),肯定會(huì)有很多像他一樣的人,愿意站出來。

“我就希望疫情能快點(diǎn)兒過去,生活能恢復(fù)正常。”采訪中,李師傅不止一次如此期待。他懷念那些可以痛痛快快拼命干活的日子,他希望可以早一天摘掉口罩,他在努力堅(jiān)持著。

我們都期待春暖花開、一切如常的日子。