半島全媒體記者 劉雪蓮

今年的政府工作報告中，全面提升城市功能品質(zhì)成為青島2021年將重點做好的九件大事之一。

政府工作報告中提到，要加快中山路、館陶路和郵輪母港區(qū)等歷史城區(qū)保護更新，積極導(dǎo)入新業(yè)態(tài)，推進港城聯(lián)動、老城復(fù)興。

從上世紀90年代就開始的青島西部老城區(qū)的復(fù)興努力，在去年的一系列大動作后，復(fù)興藍圖逐漸清晰。

曾經(jīng)輝煌的西部老城區(qū)

“頭頂盛錫福,腳踏新盛泰,身穿謙祥益,頭戴亨得利。”這是老青島人描繪的20世紀中期的中山路印象。

在青島,曾經(jīng)相當長一段時間,中山路就是時尚風向標,商行林立,車水馬龍,國際范兒十足。

中山路短短1500米的長度,記錄了青島120年的發(fā)展。鼎盛時期，中山路上云集了老字號店鋪、洋行、咖啡館、酒吧、舞廳、旅館和教堂等共計140多家，是青島歷史上最早的商業(yè)、金融中心。

對于青島四五十歲以上的人來說，小時候逛中山路，才叫進城，中山路及其周邊地區(qū)，是青島最繁華的代表。

青島西部老城區(qū)曾經(jīng)那么輝煌，但是老城區(qū)太狹小了，無法滿足青島成長的需求。

1994年，以市政府東遷為標志，青島開始拓展新的城市格局，東移、北上、西跨，這些年，青島走出了曾經(jīng)西部狹小的“圍城”，大青島格局形成。

但是，曾經(jīng)輝煌的西部老城區(qū)，卻熱鬧不在。年輕人開始遠離、商家生意清淡、有的學(xué)校生源都不足……

這些年來，青島試圖復(fù)興中山路的努力就沒有停止過，從劈柴院的修復(fù)到老字號的復(fù)興，但是，一次次的努力，西部老城區(qū)依然沉睡。

甚至有人開始懷疑，西部老城區(qū)復(fù)興，是否還有希望？

去年開始系列復(fù)興大動作

但在剛剛過去的2020年，青島西部老城區(qū)的一系列大動作，讓我們又不得不相信，青島西部老城區(qū)復(fù)興，這次是動真格的了。

2020年3月29日，青島國際郵輪母港區(qū)建設(shè)開工暨全球招商儀式拉開了西部老城區(qū)復(fù)興的大幕。在此之前，青島地鐵2號線延長段開工，延長段設(shè)輪渡站、小港站、國際郵輪港站3座車站，連接大港、小港、團島等重要功能區(qū)，與2號線一期工程連通，向西預(yù)留過海條件，可使郵輪母港片區(qū)突破膠濟鐵路及新冠高架所造成的交通瓶頸制約，全面支持郵輪母港片區(qū)海陸空交通一體化發(fā)展策略、國際海洋名城建設(shè)。

兩個月后的5月28日，青島市歷史城區(qū)保護更新試點項目開園，百年老里院廣興里“修舊如初”后綻放新顏，館陶路1號春光里、館陶路3號洪泰山海會等項目修繕完成并開街運營。

此次的歷史城區(qū)保護更新試點項目中，四方路街區(qū)以廣興里為核心，匯聚國內(nèi)外知名工業(yè)設(shè)計企業(yè)，打造青島工業(yè)設(shè)計創(chuàng)新中心。館陶路街區(qū)，在館陶路1號引入春光里青島產(chǎn)投生態(tài)綜合體，通過“政產(chǎn)學(xué)研金服創(chuàng)鏈招”九位一體的產(chǎn)投生態(tài)鏈體系；館陶路3號引入創(chuàng)投風投平臺洪泰資本山海會項目，為企業(yè)和創(chuàng)投機構(gòu)提供“募、投、管、退”全生態(tài)服務(wù)與運營體系；館陶路34號第一糧庫變身青島新金融產(chǎn)業(yè)園，重點打造國際金融會客廳、金良匯、金融科技產(chǎn)業(yè)空間、金融在線交易廳四大主題空間。

中山路人行天橋完成拆除。

青島灣廣場改造項目開始邁出實質(zhì)性步伐，火車站南廣場國風大酒店開始拆除，海潤自來水大廈達成搬遷協(xié)議……項目完成后，走出火車站就能看大海將成現(xiàn)實。

寧陽路、北京路、黃島路等歷史街區(qū)保護更新項目啟動……

西部老城區(qū)復(fù)興藍圖清晰起來

這一系列大動作之后，是青島老城區(qū)復(fù)興清晰的藍圖：未來，大港、館陶路、中山路、青島灣四片區(qū)將更新功能互補，協(xié)同推進，打造商貿(mào)文旅中軸。其中，國際郵輪母港區(qū)將打造成為國際航運貿(mào)易金融創(chuàng)新中心；館陶路深挖“百年華爾街”的歷史底蘊，打造成為青年人在新金融領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)投資的重要聚集地；中山路將成為國際知名的特色旅游文化目的地；青島灣將打造成為鬧市中精致的濱海休閑帶。

青島這一輪的西部老城區(qū)復(fù)興，沒有停留在僅僅修修房子、打造打造景點，而是充分考慮產(chǎn)業(yè)空間的拓展、城市功能的完善、土地的節(jié)約利用、市民的方便宜居等目標，將修復(fù)保護與產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌考慮，致力于喚醒老城區(qū)的內(nèi)生動力。

比如，四方路街區(qū)集聚工業(yè)設(shè)計產(chǎn)業(yè)，依托深圳工業(yè)設(shè)計協(xié)會等優(yōu)質(zhì)資源，集聚一批時尚創(chuàng)意設(shè)計、原創(chuàng)中國元素設(shè)計、獨立設(shè)計師工作室等業(yè)態(tài)企業(yè)，讓老街區(qū)充滿新活力。

為解決原有街區(qū)市政配套不足、綠化缺失等問題，市北區(qū)在美麗街區(qū)工程的基礎(chǔ)上，增設(shè)燃氣、給排水等工程，完善街區(qū)配套設(shè)施，為街區(qū)入駐企業(yè)和社區(qū)居民滿足辦公及生活需求。

為解決老城區(qū)停車難問題，委托中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院深圳分院制定道路交通專項規(guī)劃和市政配套專項規(guī)劃。

配套建設(shè)一批人才公寓、活力社區(qū)，服務(wù)入駐企業(yè)及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才需求。

引入嘻嗨、一呆等公寓運營商，配套餐廳、洗衣房、健身廳、會議室、書店、酒吧等公共活動空間，打造年輕人向往的創(chuàng)業(yè)工作的生活環(huán)境。

而做這一切，就是要使老城區(qū)生活環(huán)境舒適、便利，方能吸引人氣，尤其是年輕人，讓老城區(qū)真正熱起來。

進入政府工作報告的老城復(fù)興

在今年的政府工作報告中，提出要全面提升城市功能品質(zhì)，其中就包括要加快中山路、館陶路和郵輪母港區(qū)等歷史城區(qū)保護更新，積極導(dǎo)入新業(yè)態(tài)，推進港城聯(lián)動、老城復(fù)興。

其實在今年兩會前夕，1月3日下午，省委常委、市委書記王清憲，市委副書記、代市長趙豪志就到市南區(qū)和市北區(qū)調(diào)研歷史城區(qū)保護更新工作，重視程度可見一斑。

時間再往前推，2019年2月6日，農(nóng)歷大年初二，王清憲就曾調(diào)研國際郵輪母港區(qū)更新改造工作。

在主政青島的近兩年里，王清憲先后六次現(xiàn)場調(diào)研或者專題研究歷史城區(qū)保護更新和國際郵輪母港更新改造工作。

中央“十四五”規(guī)劃建議提出，推進以人為核心的新型城鎮(zhèn)化，實施城市更新行動，推進城市生態(tài)修復(fù)、功能完善工程；強化歷史文化保護、塑造城市風貌，加強城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造和社區(qū)建設(shè)，建設(shè)海綿城市、韌性城市。

王清憲在調(diào)研中表示：“推動歷史城區(qū)保護更新是面向未來百年發(fā)展謀劃部署的一項歷史性工程，要聚焦建設(shè)現(xiàn)代化國際大都市、打造‘一帶一路’國際合作新平臺和中國面向日韓的開放門戶，立足當前、著眼未來，高點定位、一體推進，高水平做好規(guī)劃建設(shè)管理工作，善用市場的邏輯、資本的力量，加快集聚新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，努力讓百年老城區(qū)煥發(fā)新活力，成為青島面向未來發(fā)展的新起點、新燃點、新經(jīng)典。”

青島老城區(qū)復(fù)興正在雄心勃勃進行中，讓我們一起期待一個嶄新的西部！