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　　隨著神舟九號與天宮一號首次手控交會對接任務(wù)的順利完成，位于內(nèi)蒙古四子王旗的飛船主著陸場全面啟動，準備迎接飛船和三名航天員返回。據(jù)了解，在完成手控交會對接任務(wù)后，航天員將適時實施手控分離，在分離以后一天之內(nèi)將返回地面，飛船預(yù)計于本月28日或29日返回。

　　搜救系統(tǒng)多次演練

　　6月24日下午，在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上，中國載人航天工程發(fā)言人武平表示，按照事先的計劃安排，航天員還會在天宮一號再生活三到四天。然后進行飛船與天宮一號手控分離，在分離以后一天之內(nèi)航天員將返回地面。

　　根據(jù)武平介紹的時間表，推算神九將于本月28日或29日返回地面。

　　著陸場系統(tǒng)是我國載人航天工程的重要組成部分，包括主著陸場、副著陸場、陸上應(yīng)急搜救、海上應(yīng)急搜救、通信和航天員醫(yī)監(jiān)醫(yī)保5個分系統(tǒng)。神舟一號到神舟八號，均在設(shè)置于內(nèi)蒙古四子王旗的主著陸場回收。

　　參與飛船回收和航天員搜救的各系統(tǒng)人員、裝備已經(jīng)陸續(xù)到達主著陸場，并展開針對性訓練和多次回收搜救綜合演練。目前，主著陸場各分系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常。

　　    飛船撤離將用手控

　　手控交會對接的成功，標志著中國成為世界上第三個完整掌握空間交會對接技術(shù)的國家。具備了以不同對接方式向在軌航天器進行人員輸送和物資補給的能力。“截至24日，航天員已經(jīng)把主要的實驗項目都做過了一輪。有些實驗是需要重復(fù)的，需要更多的數(shù)據(jù)來驗證，才能利用微重力和真空環(huán)境發(fā)現(xiàn)新的特征和規(guī)律。”24日，航天員系統(tǒng)總體室主任劉偉波說，3位航天員將繼續(xù)在天宮一號開展空間技術(shù)和空間應(yīng)用實驗。

　　針對媒體關(guān)心的女航天員狀態(tài)，劉偉波說，目前體力消耗大的實驗項目并不多，所以女航天員的表現(xiàn)不僅不比男航天員差，女性的細心和耐心還對任務(wù)開展帶來了很多益處。根據(jù)計劃，飛船撤離同樣以航天員手控方式進行。

　　    空中搜救航天員

　　武平表示，這次任務(wù)仍然采用空中搜救航天員、地面處置返回艙的工作模式，也就是說，直升機在空中發(fā)現(xiàn)返回艙以后 ，第一時間把航天員護送到有醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)療條件、醫(yī)療保障的安全的地方。

　　據(jù)介紹，這次和神舟八號任務(wù)相比，著陸場有兩點特別加強的地方。

　　一是增強了著陸場系統(tǒng)的數(shù)據(jù)圖像的傳輸能力，就是能夠確保第一時間把現(xiàn)場對航天員的營救和處置情況及時地傳回到北京的控制大廳。

　　二是跟上次神舟八號無人任務(wù)相比，這次增加了航天員的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保和醫(yī)療救護方面的工作，著陸場的搜索救援的演練已經(jīng)進行了很多次了。其目的就是要在最短的時間內(nèi)搜索到返回艙，確保航天員的安全。據(jù)新華社

　　■太空精準對接再揭秘

　　幫航天員“對表”3170年不能差一秒

　　“航天員手控精準完成飛船與天宮的交會對接，這是真正意義上的‘駕駛’飛船。”中國電子科技集團公司測控通信專家陳建民25日接受記者采訪時說，為航天員提供手動操作信息的來源，靠的就是測控通信系統(tǒng)的大量設(shè)備。

　　“要想成功交會對接，需要通過天地之間的遙測，高精度定軌，確認天宮一號和神舟九號的對接口位置，要準確對準，誤差不能超過1毫米。這就對地面監(jiān)測站提出了極高的要求。”陳建民說。

　　在太空，天宮一號和神舟九號飛船都是高速運行的，時速達到2.8萬公里以上。在對接過程中，哪怕很小的誤差，都可能讓飛船錯離目標飛行器，或者造成可怕的追尾。

　　“地面站會不斷發(fā)射、接收電波，通過計算飛行器距地球距離和電波傳輸速度對飛行器位置進行測量。神七成功發(fā)射后，我們對地面站測控設(shè)備進行了一次大改造，現(xiàn)在的設(shè)備速度更快、測量精度更高。”陳建民說。

　　“時間對于測控系統(tǒng)來說是非常嚴格的。第一宇宙速度是每秒7.8公里，在這個高度上維系飛船的運行至少要達到8公里/秒左右，軌道越高，它的速度就越高。時間如果不準，就完全可能出現(xiàn)差之毫厘、失之千里的情況。”陳建民說。

　　在遍布全球各地的測控站點，要使整個測控網(wǎng)的時間同步到一個時鐘上，這就相當于日常的對表。“這個表的精度有多高呢？是10的11次方。大約相當于3170年不能差一秒。”陳建民說。

　　航天員在手動操作實施交會對接過程中看到電視圖像，聽到來自地面的聲音，這主要得益于通信系統(tǒng)的暢通無阻。飛行器、地面測控站點、指揮控制中心在天地之間搭建了一張無形的天地通信網(wǎng)絡(luò)，通過這個網(wǎng)絡(luò)可以實現(xiàn)各種通信測控數(shù)據(jù)、指揮調(diào)度、通信話音和視頻等信息的順利傳輸。

　　“過去，航天員看不到地面的圖像；現(xiàn)在，天地之間、各地面站之間的通信系統(tǒng)實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化連接，邁入互聯(lián)互通新時代。”中國電子科技集團公司高級工程師楊志國說，“如果把以往的通信比作‘鄉(xiāng)間小路’，那現(xiàn)在的通信就是一條雙向‘高速公路’，可以更快、更多地完成天地間的信息傳輸。同時，采用更高頻段的信息傳輸質(zhì)量有很大提高，現(xiàn)在傳輸?shù)漠嬅婵梢枣敲栏咔咫娨暜嬅妫曇羟逦潭瘸^日常電話通話質(zhì)量。” 據(jù)新華社 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 張珍珍]