齊魯晚報(bào)9月29日訊(記者　周衍鵬　通訊員　周江波　欒心龍)　根據(jù)路口的擁堵情況,信號(hào)燈可動(dòng)態(tài)配時(shí)調(diào)整；自動(dòng)識(shí)別闖紅燈車輛牌照及車型,并進(jìn)行記錄回傳,同時(shí)可提供5秒鐘以上的高清違法過程錄像。29日,青島城市道路智能交通建設(shè)項(xiàng)目正式開建,預(yù)計(jì)于明年9月全面運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　據(jù)了解,此次項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)及范圍包括:市南、市北(含原四方轄區(qū))、李滄三區(qū)的五縱、六橫主干道以及七個(gè)商圈覆蓋(七個(gè)重點(diǎn)區(qū)域輻射)的區(qū)域。五縱分別為延安三路、威海路、人民路、四流路沿線；山東路、重慶路沿線；南京路沿線；福州路、黑龍江路沿線；燕兒島路沿線。六橫分別為東海路沿線；太平路、香港路沿線；江西路沿線；膠寧高架路、寧夏路、銀川路沿線；長春路、延吉路沿線；杭鞍高架路、遼陽路沿線。七個(gè)重點(diǎn)區(qū)域:火車站周邊、中山路商圈、前海一線旅游景區(qū)、東部商圈、臺(tái)東商圈、遼寧路商圈、李村商圈。此外,還有與主干道相接的次干道及部分緊密相關(guān)的支路。

　　項(xiàng)目建設(shè)包括城市交通數(shù)據(jù)中心、智能交通管理平臺(tái)、交通信息服務(wù)平臺(tái)、交通信號(hào)控制系統(tǒng)、交通信息采集系統(tǒng)等。其中,交通信息采集系統(tǒng)將在市區(qū)建設(shè)共計(jì)1178處交通信息采集點(diǎn)位,采用線圈、超聲波、微波三種方式,主要檢測和采集車流量、車輛占有率、平均行駛速度。交通執(zhí)法系統(tǒng)將建設(shè)闖紅燈高清多功能電子警察185處(其中闖單行電子警察12處,占用公交專用車道電子警察6處),超速電子警察8處,增加違法停車自動(dòng)抓拍設(shè)備40套、違法調(diào)頭自動(dòng)抓拍設(shè)備20套等。

　　據(jù)介紹,屆時(shí),將建設(shè)267處路口(或路段)信號(hào)控制點(diǎn)位,其中自適應(yīng)信號(hào)控制點(diǎn)位238處,進(jìn)行動(dòng)態(tài)信號(hào)配時(shí)調(diào)整,同時(shí)將相關(guān)交通數(shù)據(jù)回傳交通數(shù)據(jù)中心實(shí)行區(qū)域協(xié)調(diào)控制。系統(tǒng)建設(shè)根據(jù)不同的交通擁堵程度,采用不同的自適應(yīng)控制方式,并兼顧特殊情況下的信號(hào)控制。多功能闖紅燈電子警察采用高清抓拍攝像機(jī)進(jìn)行抓拍識(shí)別,自動(dòng)識(shí)別闖紅燈車輛牌照及車型,并進(jìn)行記錄回傳,同時(shí)可提供5秒鐘以上的高清違法過程錄像。

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