北京將建七環(huán)！

　　6月25日上午，河北省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)高金浩在交通運(yùn)輸部官方網(wǎng)站上做在線訪談時(shí)透露了這一信息。

　　所謂的北京七環(huán)，又稱首都環(huán)線通道，指的是北京大外環(huán)高速，亦稱北京七環(huán)，長(zhǎng)約940公里，經(jīng)過廊坊、涿州、張家口、承德 、平谷等地。河北省交通廳日前表示，目前北京七環(huán)中的西南環(huán)部分，即張涿、廊涿高速均已通車，北環(huán)的張承高速和東環(huán)的密涿高速正在修建中，預(yù)計(jì)2017年全線貫通。

　　上述環(huán)線只是京津冀交通一體化規(guī)劃中的“2環(huán)”中的內(nèi)環(huán)，其外環(huán)是京津冀區(qū)域環(huán)線通道，長(zhǎng)約1250公里，經(jīng)過天津、廊坊、保定、張家口、承德、唐山等地。

　　而上述“2環(huán)”，也只是未來京津冀交通一體化藍(lán)圖中的“一環(huán)”而已。

　　高金浩用“2環(huán)、8通、4聯(lián)、8港、8樞紐”來概括京津冀交通一體化的布局。“2環(huán)”已如上述；8通是指承京保石邢邯、沿海、京廊滄、京衡四條縱向綜合交通運(yùn)輸通道和張京唐秦、涿廊津、保津、石衡滄四條橫向綜合交通運(yùn)輸通道；4聯(lián)是指承唐、津石、邢臨、邯濟(jì)四個(gè)綜合交通運(yùn)輸通道；8港是指天津港、秦皇島港、唐山港、黃驊港四個(gè)海港和首都機(jī)場(chǎng)、北京新機(jī)場(chǎng)、天津機(jī)場(chǎng)、石家莊機(jī)場(chǎng)四個(gè)空港；8樞紐是指北京、天津、石家莊、唐山、邯鄲、張家口、承德、保定八個(gè)全國(guó)性綜合交通運(yùn)輸樞紐城市。

　　高金浩稱，以“28488”為骨架的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建成后，將實(shí)現(xiàn)快速鐵路“市市通”，高速公路“縣縣通”，京、津、石三個(gè)中心城市之間均有3條高速公路相連，環(huán)京津縣(市、區(qū))至少有1條一級(jí)公路對(duì)接，形成京、津、石之間以及相鄰城市之間“一小時(shí)交通圈”、主要城市與周邊衛(wèi)星城市間“半小時(shí)生活圈”。同時(shí)，形成分工合理、功能完備、輻射力強(qiáng)的環(huán)渤海乃至全國(guó)第一大港口群；形成定位明確、功能最佳的“四樞紐、多支線”京津冀機(jī)場(chǎng)群格局。

　　河北省發(fā)改委宏觀研究院院長(zhǎng)李嵐稱，在京津冀一體化過程中，河北是最為積極的，因?yàn)橄鄬?duì)京津而言，河北經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低，此次最高層提出一體化的概念后，對(duì)河北既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。河北領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通一體化一事表示了高度的重視。做方案，高層主動(dòng)帶隊(duì)與北京多次對(duì)接，并最終將方案上報(bào)。據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》

　　 （來源：半島網(wǎng)-城市信報(bào)） [編輯: 江海峰]