改革開放40年青島打車變形記:從三輪到禮賓的士
文/圖 半島記者 馬正拓 通訊員陳艷 邢路
改革開放40年來,青島的客運出租行業(yè)從起步到發(fā)展,經(jīng)歷了一個逐步完善、臻于成熟的過程。目前山東省規(guī)模最大的城市客運出租車公司——交運集團(tuán)青島溫馨的士公司,也伴隨著城市的發(fā)展而誕生、成長、壯大,不僅創(chuàng)建了“溫馨的士”品牌和注冊商標(biāo),還成立了島城首個“禮賓的士車隊”。1999年組建成立的“敬老的士”車隊,歷年來已免費為老人服務(wù)上萬人次;面對“互聯(lián)網(wǎng)+”給交通出行帶來的新機(jī)遇,推出“交運首汽網(wǎng)約車”,針對在校中學(xué)生推出“學(xué)生專車”定制服務(wù)……交運集團(tuán)青島溫馨的士公司提供的高端化服務(wù)保障過島城舉辦的多個重大節(jié)會。
腳踏三輪曾充當(dāng)出租車
據(jù)了解,1978年之前,出租車在青島是一個空白。隨著改革開放帶來的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,市民個性化出行的需求開始顯現(xiàn)。1979年4月,青島市組建了第一家出租汽車公司,即“客運出租專業(yè)公司”。1980年4月,該公司與當(dāng)時的“客運服務(wù)處”合并,改稱為“青島市客運出租公司”后,擁有了上海牌轎車8輛、博山牌大客車11輛、機(jī)動三輪車7輛和腳踏三輪車200輛。自此,機(jī)動車進(jìn)入了客運出租車行業(yè),青島有了第一家現(xiàn)代的客運出租車專業(yè)公司,邁出了島城客運出租行業(yè)快速發(fā)展的步伐。
1979年至1995年的十多年時間,是青島市出租車迅猛發(fā)展的時期。到1995年底,青島市的出租企業(yè)達(dá)到102家,出租汽車已近6000輛。之后,針對眾多出租車經(jīng)營企業(yè)“多、小、散、弱”,尤其是有一些企業(yè)經(jīng)營管理不到位、服務(wù)不規(guī)范等問題,青島市2001年組織了加強(qiáng)出租車企業(yè)監(jiān)督管理的整合工作,要求每個出租客運企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模至少應(yīng)達(dá)到150輛。經(jīng)整合,青島市客運出租車企業(yè)由106家整合成40家(主城區(qū)26家),企業(yè)平均擁有的出租車數(shù)量由83輛增加到300輛。
由此,青島市出租客運走上了集約化、規(guī)?;?jīng)營管理的發(fā)展之路。
從20輛到1700輛
交運溫馨的士公司董事長陳巖,從1980年就進(jìn)入道路運輸行業(yè)工作,對青島出租客運市場的發(fā)展過程相當(dāng)了解。“交運集團(tuán)前身為青島市公路運輸總公司,是在1992年進(jìn)入到出租客運行業(yè)中來的,起步時有20輛客運出租車。”陳巖介紹。
1998年,利用城市小公共車轉(zhuǎn)營時機(jī),交運集團(tuán)下屬的一運公司進(jìn)軍城市客運出租市場,成立了一運出租分公司,到次年擁有的出租車數(shù)量就達(dá)到了223輛?,F(xiàn)任交運集團(tuán)黨委書記、董事長的劉永康時任一運公司總經(jīng)理。重視品牌培育的他,將一運出租分公司改組為溫馨出租分公司,為后來“溫馨的士”品牌的創(chuàng)立與培育,奠定了“溫馨”的基調(diào)。
2011年,交運集團(tuán)公司對集團(tuán)系統(tǒng)內(nèi)原由出租分公司、銀通公司、一運公司和二運公司經(jīng)營管理的1264輛出租車進(jìn)行集約整合,組建成立交運溫馨的士公司,拉開了資源整合、品牌引領(lǐng)、做強(qiáng)做優(yōu)出租客運業(yè)務(wù)的帷幕。2012年,國家商標(biāo)局正式頒發(fā)商標(biāo)注冊證,“溫馨的士”成為注冊商標(biāo)。
“經(jīng)過多年的發(fā)展,交運溫馨的士公司現(xiàn)有出租車輛1700輛,是山東省目前規(guī)模最大的客運出租企業(yè)。”陳巖介紹,青島市區(qū)目前的出租車數(shù)量已達(dá)到10500余輛。
成立島城首個“禮賓的士車隊”
近40年間,從最開始的上海牌,到后來的菲亞特、尼桑、皇冠、拉達(dá)、波羅乃茨、夏利等,青島的出租車市場上曾出現(xiàn)過種類繁多的車型。1993年的時候,拉達(dá)轎車進(jìn)入青島,因為價格較低,幾乎占據(jù)了青島市出租市場的半壁江山。1998年,交運集團(tuán)中標(biāo)30輛仿古工藝出租車項目。這些“老爺車”造型新穎,一上路就吸引了廣大市民的目光?!澳菚r多是在中山公園、海水浴場等處運營,游客會專門坐這種出租車欣賞前海風(fēng)光?!苯贿\溫馨的士公司副總經(jīng)理李兆順介紹,這30輛“老爺車”組成的禮儀車隊,當(dāng)時還是非常搶手的婚慶用車。到了1998年以后,桑塔納、捷達(dá)等車型成為島城出租車的主力車型,一直延續(xù)到現(xiàn)在。
因車型檔次的不同,青島的出租車分為普通型和豪華型,紅旗、帕薩特等檔次較高的車型,價格也較普通型出租車要高一些。2014年,青島市運管局印發(fā)《青島市禮賓出租汽車管理辦法(暫行)》,規(guī)范禮賓出租汽車運營服務(wù)要求。隨后,交運溫馨的士公司成立了島城首個“禮賓的士車隊”,采取“電招為主,巡游為輔”的運營方式,選擇特定車型和設(shè)施配備,為乘客提供技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、車型檔次高、服務(wù)質(zhì)量高的“三高”服務(wù),使禮賓的士的服務(wù)更加規(guī)范化、高端化。
打造“敬老的士”等特色車隊
從上世紀(jì)90年代,青島市客運出租行業(yè)就一直堅持服務(wù)質(zhì)量競賽和先進(jìn)典型評選活動,不斷倡導(dǎo)出租車的安全文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。與行業(yè)文明創(chuàng)建同行,交運溫馨的士公司也始終以文明服務(wù)為初心,積極投入城市文明創(chuàng)建活動,打造企業(yè)的文明服務(wù)品牌。
“1999年,第一個國際老人節(jié),我們公司組織在五四廣場為老人提供義運服務(wù),受到了很多老年人的歡迎,也引發(fā)了我們?yōu)槔先俗鲆稽c事情、提供一些幫助的想法?!睆氖鲁鲎廛囻{駛二十余年的溫馨的士“敬老的士”車隊隊長李學(xué)銘回憶道。
他告訴記者:“從那個時候開始,我們這些‘敬老車’駕駛員就一直踐行著‘每天早8時至晚6時,市內(nèi)四區(qū)70歲以上的老人可免費乘坐敬老車’的服務(wù)承諾,直到現(xiàn)在。”自1999年組建成立“敬老的士”,李學(xué)銘和他的同伴們僅在日常營運中就免費服務(wù)老人萬余人,每年還開展愛心陪伴、愛心義運等敬老活動十余次,讓更多老年乘客感受到愛心與溫暖。
以“敬老的士”特色車隊建設(shè)為藍(lán)本,溫馨的士公司全力打造特色車隊集群,先后組建了車內(nèi)配備《青島文化景點圖冊》,主動向乘客傳播青島歷史文化的“導(dǎo)游的士”車隊,以及日常營運中主動踐行“特殊乘客問一問,老弱病殘扶一扶,文明行車讓一讓,扶危濟(jì)困幫一幫”服務(wù)承諾的“雷鋒的士”車隊。
“交運溫馨的士公司還采取一系列長效機(jī)制措施,如典型人物選樹報道、配備便民物品、推廣微笑服務(wù)等特色服務(wù)內(nèi)容、啟動‘職業(yè)道德銀行’建設(shè)等,保證文明創(chuàng)建工作的有效推進(jìn)?!苯贿\溫馨的士公司董事長陳巖表示。
陳巖說,在行業(yè)“紅飄帶”精神的激勵引導(dǎo)下,在公司特色車隊的輻射帶動下,植根于交運文化的沃土,廣大從業(yè)人員的先進(jìn)事跡不斷涌現(xiàn),“溫馨的士”品牌建設(shè)也取得了豐碩的成果,榮獲山東省服務(wù)名牌、山東省著名商標(biāo)、青島市著名商標(biāo)等,交運溫馨的士公司也獲得山東省文明單位、省級敬老文明號等榮譽稱號。
推出“學(xué)生專車”定制服務(wù)
近年來,互聯(lián)網(wǎng)大潮激蕩。作為交通運輸?shù)睦吓破髽I(yè),交運集團(tuán)不甘落后,積極尋找“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的契合點。涉足網(wǎng)約車業(yè)務(wù),便是其中的重要一項。
2017年,交運集團(tuán)與首汽集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,推出“交運首汽網(wǎng)約車”,采取自購車輛、招聘司機(jī)的運營方式,提供高端出行服務(wù)。交運集團(tuán)成為青島市首家參與網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運營的國有道路交通企業(yè)。
自從網(wǎng)約車遇到交運,服務(wù)開始變得更加多元。上線不久,交運網(wǎng)約車便瞄準(zhǔn)了學(xué)生出行不便的社會難題。針對在校中學(xué)生推出“學(xué)生專車”定制服務(wù),學(xué)生家長根據(jù)需要,可以選擇單人包車或多人拼車的“學(xué)生專車”定制服務(wù),享受從家門到校門的專車接送,家長們接送學(xué)生的后顧之憂得以免除。正像家住燕兒島路的學(xué)生家長張女士說的那樣,學(xué)生專車安全、方便、省時、放心?!敖贿\網(wǎng)約車”的高端化服務(wù)在會務(wù)包車市場得到更加充分的體現(xiàn),成功承接上合組織青島峰會、世界旅游城市聯(lián)合會香山旅游峰會、山東省省運會等近20項國際、國內(nèi)大型會議和體育賽事的交通保障任務(wù),彰顯“交運網(wǎng)約車”高品質(zhì)服務(wù)、合規(guī)化運營優(yōu)勢。
改革開放40年,青島的客運出租行業(yè)從起步到發(fā)展,經(jīng)歷了一個逐步完善、臻于成熟的過程。情滿旅途,溫馨服務(wù)。讓乘客滿意,一直是青島市出租行業(yè)的共同目標(biāo)?;仡櫢母镩_放四十年來出租車的大發(fā)展,陳巖表示:“在這個發(fā)展歷程中,我們經(jīng)歷過一些困難,但取得了很大的成績。我們始終沒有忘記出租車為乘客提供安全、優(yōu)質(zhì)、快捷、舒適的出行服務(wù)的初心與使命。在‘互聯(lián)網(wǎng)+交通’的出行新時代,我們有信心、有能力走好出租車轉(zhuǎn)型升級的行業(yè)發(fā)展之路,抓穩(wěn)歷史的接力棒,跑好自己的這一程。”陳巖表示。
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